S-Pedelec er i juridisk henseende en lille knallert
i klasse L1e. Den skal som alle andre motordrevne
cykler eller motorkøretøjer oplde kravene i færd-
selsloven. Vær opmærksom på de dermed ndne
forklaringer og generelle anvisninger "Original
brugervejledning | Generelt" (cd).
I Tyskland gælder følgende lovmæssige regler for
en S-Pedelec:
• Ved kørsel kun med motorunderstøttelse må S-
Pedelec ikke køre over 20 km/t. Du vil altså opnå
ca. 15 til 18 km/h på ad vej.
• Motorunderstøttelsen kobles a, når du når op
på ca. 45 km/t. Denne hastighed, der kræver ca.
700 Watt, opnår du ikke med elektromotorens
understøttelsesydelse alene. Hastigheder på
35-45 km/h opnår du med kombinationen af
350Watt motorydelse og din egen muskelkra.
1.2.1 Betydning for rytteren
Der er pligt til at bære hjelm. Bær altid en egnet
hjelm (f.eks. en cykelhjelm).
Der er krav om kørekort. Foreskrevet er et knallert-
kørekort. Hvis du har et almindeligt kørekort, er
dette kort allerede indeholdt heri.
Hvis du er født før den 01.04.1965, må du i Tysk-
land også køre en S-Pedelec uden kørekort.
Der er krav om forsikring. Den lille nummerplade
fås på motorkontoret.
Brug af cykelstier er kun tilladt med begrænsnin-
ger. Hvis du bruger din S-Pedelec som en cykel,
dvs. uden understøttelse a elektromotoren, må
du køre på alle cykelstier uden begrænsning.
Ved brug af motoren gælder følgende: Uden for
bymæssig bebyggelse skal du ligesom knallerter
køre på cykelstien med din S-Pedelec. Hvis det
undtagelsesvis ikke er tilladt, vises det med et
skilt "Knallert forbudt". Indenfor bymæssig bebyg-
gelse må cykelstien derimod kun bruges, hvis der
er et ekstra skilt, der tillader det.
Disse regler gælder inden for Den Europæiske
Union. I andre lande, men i enkelte tilfælde også i
det europæiske udland, kan der være andre regler.
Før du bruger din S-Pedelec i udlandet, skal du
informere dig om de der gældende regler.
1.3 Batteri
Batteriet indeholder kemiske substanser, der kan
føre til farlige reaktioner, hvis de heri angivne sik-
kerhedsanvisninger ikke overholdes.
Undgå enhver kontakt med væske, der trænger ud
af et beskadiget batteri. Ved kontakt skal væsken
skylles af med vand. Ved øjenkontakt skal desuden
straks søges læge.
Forsøg aldrig at reparere dit batteri. Batterier må
ikke adskilles, åbnes eller knuses. Hvis et bat-
teri åbnes forkert eller ødelægges, er der fare for
alvorlige kvæstelser. Åbning af batteriet fører
til bortfald af reklamationsretten. Kontakt din
forhandler, hvis dit batteri er beskadiget. Du skal
aale det videre forløb med denne.
Et batteri må hverken udsættes for varme (f.eks.
varmeapparater) eller åben ild. Ekstrem varme-
påvirkning kan føre til eksplosion af batteriet.
Desuden reducerer høje temperaturer batteriets
holdbarhed. Ved opladning skal sørges for til-
strækkelig lucirkulation.
Et batteriet må ikke kortsluttes. Batterier må ikke
opbevares i en skakt eller skue, hvor de kan ud-
gøre en fare, og hvor de kan medføre kortslutning
af hinanden eller kan blive kortsluttet som følge
af andre ledende materialer (papirclips, mønter,
nøgler, søm, skruer). En kortslutning mellem bat-
terikontakterne kan føre til forbrændinger eller
brand. Ved kortslutningsskader, der opstår på
denne måde, bortfalder ethvert garantikrav.
Batterier må ikke udsættes for mekaniske stød.
Også i situationer, hvor batteriet er faldet ned el-
ler er blevet stødt, kan det, på trods af at der ikke
