Original brugervejledning | Pedelec Impulse Speed 2.0 27
9 Fejldiagnose og -ajælpning
10 Rengøring
Inden rengøring af din Pedelec skal batteriet er-
nes a køretøjet.
Der må til ingen af rengøringsprocesserne bruges
rensebenzin, fortynder acetone eller lignende mid-
ler. Ikke neutrale rengøringsmidler kan føre til op-
løsning af lakeringen, misfarvninger, deformation,
ridser eller defekter. Der må heller ikke anvendes
skuremidler eller aggressive rengøringsmidler.
Anvend udelukkende kommercielt tilgængelige
rengørings- og desinfektionsmidler (isopropylal-
kohol), som er egnede til husholdningsbrug, eller
vand. Hos din forhandler får du passende rengø-
ringsmidler og yderligere vejledning. Det anbefa-
les, at rengøre din Pedelec med en gtig klud, en
svamp eller en børste.
10.1 Batteri
Sørg for, at der under rengøringen ikke kommer vand på
batteriet. De elektriske komponenter er tættede, men vi
aråder alligevel, at cyklen sprøjtes over med en vand-
slange eller rengøres med en højtryksrenser. Derved kan
der opstå skader. Hvis batteriet tørres af, må du ikke be-
røre eller forbinde kontakterne på undersiden. Det kunne
føre til, at batteriet kobles a. Hvis batteriets tilslutninger
bliver snavsede, skal de rengøres med en ren og tør klud.
10.2 Motor
Motoren på din S-Pedelec skal regelmæssigt rengøres for
snavs. Det gøres bedst med en tør børste eller en gtig
(ikke våd) klud. Rengøringen må ikke udføres med rin-
dende vand, f.eks. a en vandslange, eller med højtryks-
renser.
Indtrængende vand kan ødelægge motoren. Ved rengøring
skal du altid passe på, at der hverken trænger væske eller
anden gt ind i motoren.
Rengør aldrig motoren i varm tilstand, f.eks. direkte eer
en køretur. Vent, til den er aølet. Hvis du ikke gør det,
kan det føre til beskadigelser.
Du kan selv kontrollere og påvirke omkostningerne ved
kørslen med Pedelec.
Denne nktion ndes ikke på en Pedelec Impulse
2.0 Ooad med underrørsbatteri.
Hvis du følger rådene til større rækkevidde, sænkes for-
bruget og dermed omkostningerne.
Drisomkostningerne for motorunderstøttelse for et 11Ah-
batteri beregnes således:
• Et nyt batteri koster ca. 599Euro.
• Med en opladning kan du i gennemsnit køre 80km.
• Du kan oplade batteriet ca. 1.100 gange.
• 1.100 opladninger à 80km = 88.000km.
• 599Euro: 88.000km = 0,68Cent / km
• En komplet opladning af batteriet forbruger ca.
0,565kWh. Ved en strømpris på 20Cent / kWh ko-
ster en komplet batteriopladning 11,3Cent.
• For en middel rækkevidde på 80km giver det en
pris på 0,14Cent.
• Dermed er omkostningerne for forbrug og batteri
maksimalt 0,82Cent pr. kilometer.
Eksempelberegningen er lavet ud a tyske energipriser.
I områder med andre energipriser, kan drisomkostnin-
gerne aige.
8.4 Garanti og levetid
Impulse-midtermotoren er en vedligeholdelsesi motor
med lang levetid. Der er tale om en sliddel, for hvilken vi
giver en reklamationsret på to år. Med den ekstra ydelse
bliver sliddele som motor og bremser stærkere belastet
end ved en almindelig cykel. Grundet den højere krapå-
virkning slides disse dele stærkere.
