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2. Che cos‘è una pedelec? Basi legali
La pedelec, come qualsiasi bicicletta, deve soddisfare i requisiti delle norme di
ammissione degli autoveicoli alla circolazione stradale. Rispettate le spiegazioni
relative a tali norme e le indicazioni generali del manuale tecnico per le due ruote.
Il motore può fornire assistenza alla pedalata, ovvero può „aiutare“, solo se il
ciclista pedala.
La potenza del motore media non deve superare 250 W.
In caso di aumento della velocità, la potenza del motore deve diminuire
sempre di più.
A 25 km/h, il motore deve spegnersi.
Quali sono i vantaggi per il ciclista?
Non c‘è l‘obbligo di casco.
Non c‘è l‘obbligo di patente.
Non c‘è l‘obbligo di assicurazione.
Una pedelec può essere guidata senza limiti di età.
L‘utilizzo di piste ciclabili è regolato come per le normali biciclette.
Supporto di spinta
Esiste la possibilità di far montare dal vostro
rivenditore specializzato un cosiddetto „supporto
di spinta“.
Questo supporto fa avanzare lentamente la
pedelec a 6 km/h senza che dobbiate spingere i
pedali, per es., quando vi spostate in spazi stretti
o volete uscire da un garage sotterraneo spingendo la bicicletta.
3. Caricamento della batteria
Per caricare la batteria, dovete estrarla dal
relativo supporto nella pedelec.
Ruotando la chiave in senso antiorario, la batteria si sblocca. Afferrate la batteria
dall‘impugnatura e inclinatela lateralmente fuori dalla pedelec. Ora potete estrarla.
Reggete saldamente la batteria, in quanto è pesante e può cadere!
A questo punto estraete la chiave e custoditela, altrimenti può spezzarsi o andare
persa.
Caricamento
Prima di iniziare il caricamento, leggete attenta-
mente le avvertenze sul caricabatteria!
1. Estrarre il caricabatteria dall‘imballaggio e
inserite la spina in una presa di corrente
(220V, rispettate la targhetta identificativa
posta sul caricabatteria).
2. Inserite la batteria nel supporto presente
sul caricabatteria.
3. Il caricamento inizia. I LED della batteria si
accendono. Quando tutti i 5 LED sono rossi
o i LED si spengono, la batteria è comple-
tamente carica. La batteria può essere la-
sciata nel caricabatteria. Tuttavia, il carica-
batteria consuma sempre un po‘ di corrente
se viene lasciato inserito.
4. Se volete risparmiare corrente, estraete la spina della stazione di ricarica dalla
presa di corrente.
4
Impugnatura di
trasporto
Indicatore dello
stato di carica
Interruttore per il
supporto di spinta
Sbloccaggio della batteria Estrarre inclinando
Controllo dello stato di carica
Adesivo sul caricabatteria
Lato anteriore e posteriore
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kalkhoff-pedelec-panasonic-frontmotor---2009

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  • Hallo liebes Team,
    Ich brauche für einen frontmotor Panasonic nua15 einen belegungsplan für den grünen controlstecker . Dieser Stecker ist bei der Demontage des Vorderrades ( alle Kabel is dem Stecker) versehentlich herausgerissen worden. Vielen Dank im Voraus.
    Frank H. Eingereicht am 9-9-2022 17:51

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