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Kalkhoff Rohloff SpeedHub 500-14 Seite 23

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2
EU
1
3
FR
4
P O I N T E R
Spokehead
Hubcapscrew
Leading
spoke
(inward
head)
Trailingspoke
(outward
head)
A T T E N T I O N
Mounting
2.Thewheel
Wheellacing
Thenumberoftimesthatthespo-
kesarecrossedoverdependsenti-
relyuponthesizeoftherim.
Allrims india-
meter
pattern. All
wheelsmustbelaced
pattern.
Duetothehightorsionalstrength
ofthehubcasing,theuseofare-
versedlacingpatternonthebrake
diskside(DBversions)isnotne-
cessary.
larger than24"
mustbelacedinatwo
cross 24"andsmaller
sized upina
onecross
Further detailedinformation
withregardstowheellacingcan
befoundinthe Appendix.
Theleadingspokesarelacedso
thatthespokeheadalwaysfacesin-
wards.Thetrailingspokesarelaced
sothatthespokeheadalwaysfaces
outwards. Allspokesshouldbe
crossedovereachother.
Rimsaremanufactureredindife-
rentways. Thetypeofnipplehole
patternmustbedeterminedbefore
lacingthewheelasthiswillrequi-
readifferentlacingmethodtobe
followed.Inpicture1the
Europeannippleholepattern(EU)
isshown. Thefirstspokeholebe-
hindthevalveholeliestothedi-
rectionoftherighthandhubflange
(payattentiontotherotationaldi-
rectionoftherim).
Thewheellacingmethodisdeter-
minedbythenippleholepattern.
Thecorrectlacingmethodforboth
typesofholepatterncanbefound
intheappendix.
Rotatingthehubwhilstwheelbuil-
dingwillbeeasierwhenthe
RohloffSPEEDHUB500/14isin
gear#11. Thisgearcanbeselected
bypullingthehubcables(internal
gearmech),orturningthehexago-
nalpegonthegeartransferbox
withan8mmwrench(externalge-
armech).
Rotationdirection
Inpicture2theFrenchnipplehole
pattern(FR)isshown. Thefirst
spokeholebehindthevalvehole
liestothedirectionofthelefthand
hubflange(payattentiontothero-
tationaldirectionoftherim).
Ifthespokeholesoftherimareall
centrallydrilled,thenthelacing
methodforaEuropeannipplehole
patternshouldbefollowed(seeap-
pendix).
Spokesmustnotcrossdirectlyover
thehubcapfixingscrewson
wheelswhichare24”orsmallerin
diameter!
Rotationdirection
Valvehole Valvehole
56
C
B
A
E
D
E
G
H
F
1 2
3 4
F
G
H
Locatingfork
Securingpinwithcirclip
Circlip
A
B
C
D
E
Threadedbush
Washer
Mountingbolt
Axleplate(CCor TS)
Longtorquearm
OntheCCversions,thelocating
forkmustalsobeattachedtothe
torquearm.Placetheforkedend
overthetorquearm,pushthe
securingpinthroughthetwoparts
andsecuretheotherendinplace
withthecirclip. TS Versionsmust
haveatorquearmclampmounted
insteadofthelocatingfork.
Makesurethatbothcirclipssit
correctlyontothesecuringpin.
Pushthethreadedbushesthrough
thetorquearmfrombehind.Place
awasherovereachofthebushes
andthentheaxleplateoverthese
washers(pictures1and2showthe
TSversion).Securethetwoparts
togetherwiththemountingbolts.
(M8 0.75-5mmallenkey,
tighteningtorque:7Nm/61in.lbs.).
x
3. Mounting additional parts
The comes with additional parts according to the corresponding version. These parts
must be mounted first.
Rohloff SPEEDHUB 500/14
3.1 Standard long torque arm
All versions not carrying the codes OEM or OEM2 come included with the long torque
arm for supporting the torque. This must be mounted to the axle plate.
Rohloff SPEEDHUB 500/14
A T T E N T I O N
Mounting
… 23 …

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