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insegura.
LOCALIZAÇÃO E CONSERTO DE FALHAS
SE O PROLEMA É:
E ESTAS SITUAÇÕES OCORREREM:
ENTÃO FAÇA ISSO:
O piloto não acende
A válvula do cilindro está fechada
Abra a válvula
Entupimento no orifício ou tubo do piloto
Abra ou substitua o orifício ou o tubo do
piloto
Ar no interior do circuito
Purgue o ar, pressionando o controle do
gás, até surgir o cheiro de gás.
Baixa pressão de gás
O cilindro de gás está quase vazio ou vazio.
Reponha-o.
Falha na ignição
Use o fósforo para acender o piloto, e
obtenha um novo ignífero e substitua. (Veja
as figuras abaixo)
Piloto não
permanence ligado
Sujeira em torno do piloto
Elimine a sujeira em torno do piloto
Conexão entre a válvula de gás e
montagem do piloto está frouxa
Aperte a conexão e realize o teste de
vazamento de gás
Par termoelétrico aparenta defeito
Substitua o par termoelétrico
Queimador não
acende
Pressão de gás está baixa
Substitua o cilindro de gás.
Entupimento no oríficio
Eliminar a sujeira.
Alavanca de controle não está na
posição ON (ligado).
Posicione a alavanca de controle na
posição ON (ligado).
Chama do queimador
está baixa
Observação: Não
utilize o aquecedor
com temperaturas
abaixo de 5
(40°F)
Pressão do gás está baixa
Substitua o cilindro de gás
Temperatura externa está maior que
5(40°F) e o tanque está com menos
de 25% cheio.
Substitua o cilindro de gás
Mangueira de fornecimento está, torta
ou dobrada
Ajeite a mangueira e realize o teste de
vazamento de gás
Alavanca de controle está
completamente posicionada em “ON”
(ligado).
Posicione a alavanca de controle em “OFF”
(desligado), deixe resfriar até chegar a
temperatura ambiente e verifique se o
queimador ou os orifícios estão entupidos.
Calor emitido
irregular
Pressão do gás está baixa
Substitua o cilindro de gás
A base não está numa superfície plaina
Coloque o aquecedor numa superfície
plaina
Aquecedor não está nivelado
Nivele o aquecedor
Formação de
depósito de carbono
Sujeira ou camada fina no refletor e
emissor
Limpe o refletor e o emissor
Fumaça espessa
preta
Entupimento no queimador
Posicione a alavanca de controle no “OFF”
(desligado), deixe esfriar até a temperatura
ambiente e remova os obstáculos e limpe o
queimador interna e externamente.
Se por alguma razão o acendedor falhar para produzir faísca, o
aquecedor pode ser acionado através da inserção de um fósforo
aceso, utilizando o cabo para o fósforo fornecido, através de
qualquer buraco do queimador, com a alavanca de controle
posicionada em “PILOT”.
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