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yxcyxc Componenti della Pedelec
È possibile adattare la durezza della sospensione del triangolo posteriore al peso
dell'utilizzatore aumentando o riducendo la pressione dell'aria all'interno dell'ammortizzatore.
Aumentando la pressione dell'aria si aumenta la durezza della molla. Riducendo la pressione
dell'aria si diminuisce la durezza della molla. Per informazioni più dettagliate al riguardo
consultare il manuale del produttore dell'ammortizzatore.
La sospensione negativa regola il molleggio in presenza di colpi causati dal fondo, detto
anche compressione. La deflessione negativa è l'entità della compressione presente
quando il conducente siede sulla bicicletta in posizione di riposo.
La regolazione della compressione cambia in funzione del peso del conducente, della
deflessione, dello stile di guida e delle preferenze personali. La corretta regolazione della
compressione dipende dall'ammortizzatore.
● Adattare la pressione dell'aria al peso del conducente con una pompa ad alta pressione,
veder il manuale del produttore dell'ammortizzatore.
Non utilizzare la Pedelec nei seguenti casi:
- perdita parziale o totale dell'aria dall'ammortizzatore
- forti rumori
- perdita di olio dall'ammortizzatore
Regolazione della durezza dell'ammortizzatore
Per la regolazione della durezza dell'ammortizzatore attenersi principalmente alle indicazioni
contenute nel manuale del produttore.
1. Spingere completamente verso l'alto la guarnizione circolare del pistone.
2. Togliere il cappelletto di valvola della sezione superiore dell'ammortizzatore.
3. Collegare la pompa ad alta pressione alla valvola.
4. Aumentare o ridurre la pressione dell'aria in funzione del peso del conducente.
5. Con il tubo reggisella abbassato, sedersi con cautela sulla bicicletta senza dondolarsi.
6. Scendere con cautela e senza dondolarsi.
7. Misurare la distanza tra la guarnizione circolare e il tappo antipolvere.
Questo valore dà la compressione (= deflessione negativa, vedere sopra) in millimetri.
Il valore dovrebbe essere compreso tra 10 mm e 15 mm.
8. Ruotare la rotella di regolazione per regolare con precisione.
Ruotare la rotella di regolazione in senso orario per rallentare la velocità di molleggio.
Ruotare la rotella di regolazione in senso antiorario per accelerare la velocità di
molleggio.
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