Bedienungsanleitung Karcher HDS 9-50 De Tr1 (Seite 333 von 512) (Alle Sprachen)

726236

333

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/512

Nächste Seite

- 14

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek pra-

cy przy urządzeniu, wyłączyć stacyjkę i wy-

jąć kluczyk.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niebezpieczeństwo zranienia porażeniem

prądem! Nie odkładać żadnych metalowym

przedmiotów na prądnicy ani na rozruszni-

ku.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niebezpieczeństwo wybuchu! Nie kłaść na

akumulatorze, czyli na biegunach i łączni-

kach ogniw, narzędzi ani podobnych przed-

miotów.

Odczekać, aż urządzenie ostygnie.

Zdemontować filtr wejściowy wody i wy-

jąć wkład filtra.

Oczyścić wkład filtra czystą wodą lub

sprężonym powietrzem.

Montaż wykonać w odwrotnej kolejno-

ści.

Zwolnić ciśnienie urządzenia.

Zdemontować filtr wstępny pompy i wy-

jąć wkład filtra.

Oczyścić wkład filtra czystą wodą lub

sprężonym powietrzem.

Montaż wykonać w odwrotnej kolejno-

ści.

Wykręcić kapturek gwintowany wężyka

do zasysania środka czyszczącego.

Wyjąć wąż do zasysania środka czysz-

czącego.

Oczyścić filtr w wodzie i założyć z po-

wrotem.

Wskazówka: Ilość oleju pomiędzy znacz-

nikami MIN i MAX na bagnecie do kontroli

poziomu wynosi 1,6 l.

Wyjąć, wytrzeć i ponownie włożyć bag-

net pomiarowy oleju.

Jeszcze raz wyjąć bagnet pomiarowy i

odczytać poziom oleju.

Poziom oleju jest prawidłowy, gdy znaj-

duje się wewnątrz oznaczenia na bag-

necie pomiarowym.

Gdy poziom oleju leży poniżej oznacze-

nia na bagnecie pomiarowym, wów-

czas należy otworzyć korek otworu wle-

wowego i dolać świeżego oleju silniko-

wego.

Zaczekać pięć minut, aż olej silnikowy

zbierze się w misce olejowej.

Sprawdzić poziom oleju w sposób opi-

sany powyżej.

W razie potrzeby proces ten powtarzać

tyle razy, aż poziom oleju znajdzie się

wewnątrz oznaczenia na bagnecie po-

miarowym.

Po sprawdzeniu wsunąć bagnet pomia-

rowy i założyć korek otworu wlewowego.

Wskazówka: Musi być zapewniona możli-

wość uchodzenia pęcherzyków powietrza.

Gatunek oleju, patrz dane techniczne.

Sprawdzić poziom oleju we wzierniku

przekładni pośredniej.

Poziom oleju jest właściwy, gdy znajdu-

je się on w środku wziernika.

Gdy poziom oleju leży poniżej środka

wziernika, należy otworzyć korek otwo-

ru wlewowego i dolać świeżego oleju

przekładniowego.

Zamknąć otwór wlewowy.

Wskazówka: Musi być zapewniona możli-

wość uchodzenia pęcherzyków powietrza.

Gatunek oleju, patrz dane techniczne.

Tylko HDS 9/50, HDS 13/35:

Skontrolować poziom oleju pompy wy-

sokociśnieniowej.

Poziom oleju jest właściwy, gdy znajdu-

je się on pomiędzy oznaczeniami MIN i

MAX.

Gdy poziom oleju leży poniżej oznacze-

nia MIN, należy otworzyć korek otworu

wlewowego i dolać świeżego oleju

przekładniowego.

Zamknąć korek zbiornika oleju.

Wskazówka: Musi być zapewniona możli-

wość uchodzenia pęcherzyków powietrza.

Gatunek oleju, patrz dane techniczne.

Tylko HDS 13/20, HDS 17/20:

Wyjąć, wytrzeć i ponownie włożyć bag-

net do kontroli poziomu oleju.

Jeszcze raz wyjąć bagnet i odczytać

poziom oleju.

Poziom oleju jest prawidłowy, gdy znaj-

duje się wewnątrz oznaczenia na bag-

necie pomiarowym.

Gdy poziom oleju jest niżej niż ozna-

czenie na bagnecie, uzupełnić świeży

olej.

Włożyć bagnet.

Wskazówka: Musi być zapewniona możli-

wość uchodzenia pęcherzyków powietrza.

Gatunek oleju, patrz dane techniczne.

몇OSTROŻNIE

Zwrócić uwagę na używany rodzaj środka

przeciwdziałającego zamarzaniu. Miesza-

nie może spowodować reakcję chemiczną

i mogą powstać szkodliwe substancje. Nie

mieszać różnych rodzajów środka przeciw-

działającego zamarzaniu.

몇OSTRZEŻENIE

Przy braku chłodziwa silnik może się prze-

grzać. Natychmiast wyłączyć i schłodzić sil-

nik.

몇OSTRZEŻENIE

Gdy silnik jest tak mocno przegrzany, że

wydobywa się para wodna, wówczas nale-

ży natychmiast wyłączyć silnik i zachować

odstęp bezpieczeństwa od silnika aż do

zredukowania ciśnienia w silniku.

몇OSTRZEŻENIE

Niebezpieczeństwo poparzenia! Nigdy nie

otwierać korka zbiornika wyrównawczego

chłodziwa silnika w temperaturze roboczej.

Zbiornik znajduje się pod ciśnieniem.

Otworzyć korek zbiornika wyrównaw-

czego chłodziwa silnika, dolać świeżej,

czystej wody i odpowiedniego środka

przeciwdziałającego zamarzaniu aż do

znacznika Max.

Wskazówka: W celu przeprowadzenia

czyszczenia zgrubnego filtra powietrza po-

stępować w sposób następujący: Ustawić

zbiornik przechwytujący pod wylotem za-

nieczyszczeń i aktywować wylot brudu.

Wskazówka: Mocno zanieczyszczone

wzgl. uszkodzone wkłady filtra należy za-

wsze wymieniać.

Poluzować pałąk naciągu sprężynowe-

go, zdjąć pokrywę i usunąć osady kurzu.

Wyjąć wkąłd filtra.

Przedmuchać wkład filtra od wewnątrz

przy użyciu sprężonego powietrza

(maks. 2 bar).

Wyczyścić szmatką obudowę filtra po-

wietrza od wewnątrz.

Włożyć wkład filtra do obudowy filtra

powietrza.

Założyć pokrywę i zamocować pałą-

kiem naciągu sprężynowego.

Prace konserwacyjne

Czyszczenie filtra wejściowego wody

Czyszczenie filtra wstępnego pompy

Czyszczenie filtra na wężu ssącym do

środka czyszczącego

Kontrola poziomu oleju w silniku i

uzupełnianie oleju silnikowego

Sprawdzić poziom oleju w przekładni

pośredniej i dolać oleju

przekładniowego.

Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku

oleju pompy wysokociśnieniowej, w

razie potrzeby uzupełnić olej.

Sprawdzić poziom oleju na bagnecie

pompy wysokociśnieniowej, w razie

potrzeby uzupełnić olej.

Sprawdzanie i uzupełnianie chłodziwa

Czyszczenie/wymiana filtra powietrza

333PL

Karcher HDS 9-50 De Tr1 Seite 333

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info