Українська 99
3. Прикріпити підставку до рами пристрою за
допомогою монтажного матеріал, що входить до
компле поставки.
Перше введення в експлуатац
Заливання оливи
1. Встановити прис в гориз
положенні.
2. Викрутити щуп .
3. Залити моторну оли.
Вказівка: Мот оли не входить до
компле поставки. Кількість і марка оливи
наведені в главі « Тех харак».
4. Протерти щуп .
5. Вставити щуп до кінця , але не закручувати .
6. Витягти щуп . Рівень оли повинен знахо
у позначеній ча щуп.
7. За низько рівня долити мо ол.
8. Вкрутити і затягнути щуп .
Введення в експлуатацію
Перевірка рівня оливи
1. Встановити прис в гориз
положенні.
2. Викрутити щуп .
3. Протерти щуп .
4. Вставити щуп до кінця , але не закручувати .
5. Витягти щуп . Рівень оли повинен знахо
у позначеній ча щуп.
6. За низько рівня долити мо ол.
7. Вкрутити і затягнути щуп .
Заливання пального
1. Перевірити індикатор рівня пальног в ба.
2. Наповнити паливний бак , якщо індикатор рівня
пального показує ни рівень.
3. Відгвинтити кришк палив бак.
4. Налити пальне максимум до нижнього краю
наливної горл.
5. Встановити криш паливного бака і затягнути .
Експлуатація
Запуск пристрою
1. Відкрити паливний кран .
2. За холодно двигуна перемістити важіл
повітряної заслінки влі.
3. Повернути замков вимикач в положе
STі утримува, до двигун не запу.
Тр замковий вимикач у положенні ST
максимум 5 секунд. Наступну спробу запуску
виконувати чере 10 секунд.
4. Якщо двигун запуще , відпустити за
вимикач в положення 1/ON.
5. Якщо двигун запуще , перемістити важіл
повітряної заслінки вправо.
Запуск за допомогою руч стартера
1. Відкрити паливний кран .
2. За холодно двигуна перемістити важіл
повітряної заслінки влі.
3. Повільно потягнути ру стар, поки не
відчується більш сильний опір, а потім потягнути
ривк.
4. Повільно відпустити ручний стартер .
УВ
Небезпека пошкодження
У разі швидког відпускання руч стартера
виникають пошкодження пристрою.
Повільно відпустити руч стартер.
5. Якщо двигун запуще , перемістити важіл
повітряної заслінки вправо.
Приєднання пристроїв змінного струму
Під час тривалої експлуатації спо
електроенер електроприладом не повинно
перевищувати максимальну ефективну по
гене. На максимальній по можна
експлуатувати лише коротко. Пристрої з
еле потреб в декілька разів
більше номінальної потужнос для запуску.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека ураження електричним струмом
Пошкодження ел прист або кабе
може призв до протікання ст через
оператор, що спричиняє смерть або травми.
Якщо до генератора підклю більш ніж один
пристрій, між генерат і ко додатковим
ел має бути передба
нестаціонарний при авт
вимикання (PRCD-Portable Residue Current Device).
1. Запустити генера.
2. Встановити силовий вимикач на 1/ON.
3. Вставити штепсе вилку електропристрою в
розетку на гене.
4. Якщо до генера підключено більш ніж один
пристрій, між гене і ко до
електропристр має бути передба
нестаціонарний пристрі ав
вимикання (PRCD-Portable Residue Current
Device).
5. У електропристрій.
Якщо пристрій не працює належним чином,
наприклад, нестабільна робота або перебої в
роботі, нег вимкнути е,
відключити йог від мережі та знайти причину.
Заряджання автомобільних акумуляторів
Роз' єм живлення 12 В пост. струму призна
тільки для заряджанн автомобіль кислотних
акумуляторів 12В . Цей ро' єм не придатний як
джере живлення 12 В для еле пристроїв.
1. Від 'єднати нега ( чорний) каб
авт від акумулят.
2. З 'єднати поз ( черв) клему зарядного
каб з позитивним полюсом акумулятора .
3. З 'єднати поз ( ч) полюс на
іншому кінці зарядного каб з червоною
клемою (+) гене.
4. З 'єднати нег ( чорну) кле зарядного
каб з негативн полюсом акуму.
5. З 'єднати нег ( чорний) по на іншому
кінці зарядного каб до чорної кле (-)
генера.
6. Запу гене.
УВАГ
Небезпека пошкодження.
Якщо двигун авт працює під час
заряджання акумулятора автомобіля, мо
статися пошкодження транспортного засобу аб
генератора.
Не запускати авт під ча заряджання
акумулят.
Запобіжний вимикач
У разі перевантаження кнопк запобіжн вимик
вимикається і перериває процес заряд.
1. Зач кілька хвилин, а потім знову на
кнопку.
Від' єднання автомобільного акумулятора
1. Зупинити генера.
2. Від 'єднати нега ( чорний) полюс від
генера.
3. Від 'єднати нега ( чорну) клему від
акумулятора.
4. Від 'єднати позитивний (черв) полюс від
генера.
5. Від 'єднати позитивну (черв) клему від
акумулятора.
6. Приєднати нег ( чорний) каб
авт до акумулят.
Вимкнення пристрою
1. Повернути замковий вимикач в по 0/
OFF
2. Закрити паливний кран .
Транспортування
●П транспортуванням повернути замковий
вимикач на 0/OFF і закрити паливний кран.
●П ручк вгор.
● Переміщати або тягнути пристрій за ручку.
●П завант да двигуну охоло
не менш ніж 15 хвилин.
●Т пристрій горизонтально під час
транспо, щоб не розлилося пальне.
●П час переве пристрою у транспор
засоба слід захистити його від перекочува,
ковза та перекидання відповідно до чинних
норм.
●П час транспортув зверта увагу на вагу
пристрою.
Зберіган
몇ОБЕРЕЖНО
Недотримання ва
Небезпека трав та пошкоджень
Під час з врах ваг пристрою .
УВАГ
Небезпека пошкодження
Не класти важк предмети на пристрій.
Зберігати при в сухому приміщенні без пилу.
Тривалість зберігання 1–2 місяці
1. Дод стабіліза бензин в паливний бак.
2. Залити пальне .
Тривалість зберігання 2–12 місяців
Дод:
1. Закрити паливний кран .
2. Поставити ємність під карбюратор .
Малюнок C
1Карбюрат
2Пробка зли отв
3. Викрутити пробку злив от.
4. Зібрати пал у ємність.
5. Вкрутити та затягнути пробку зл от.
6. Спорожнит відстійни ( ди. « Дог та технічне
обслугов/ Очищення відстійника»).
Тривалість зберігання більше 12 місяців
Дод:
1. Викрутити свічку запалювання .
2. 5...см 3 Дод в циліндр моторну оливу.
3. Повільно кілька разів потягнути ручн стартер ,
щоб розподілити оливу в двигуні.
4. Знову вкрутити свічку запалюв.
5. Замінити оли (див . «Дог та технічне
обслугов/ Заміна оли»).
6. Повільно потягнути ручн старт, поки не
відчується більш сильни опір.
Догляд та технічне
обслуговування
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування, небезпека ураження
елект струмом.
Рухомі частини можуть сприч травми.
Електрич напруг, що гене пристроєм,
може стати причиною смерті або травми .
Перед пров те обслугов
зняти наконе свічки запалювання та
від' єднати пристрій від акумулят.
몇ОБЕРЕЖНО
Небезпека опік.
Га деталі пристрою спр опіки під час
дотику.
Перед по роб да прист о.
* Докл див. розділ « Вве в
експлуатацію».
** Докладні див. роз « Ро з техні
обслугов».
Періодичність технічного обслуговування
Перед кожним використанням
1. Перевірити пристрій на відповідний ст та
експлуатаційну безп. Не використовува
пошкоджений пристрій.
2. Перевірити рів оли. *
3. Перевірити повітряний філь. **
Один раз через 1 місяць або 20 годин
експлуатації
1. Замінити оли. **
Кожні 3 місяці або 50 годин експлу
1. Очистити повітряний філь. **
У разі використання у запиленому середовищі
виконувати очи частіш.
Кожні 6 місяці або 100 годин експлуатації
1. Замінити оли. **
2. Очистити відс . **
3. Перевірити й очис свічк запалювання . **
4. Очистити іскроуловлюва ( не входить до
компле поставки). **
Щороку в авториз сервісній служ
1. Перевірити та відрегу за кла.
2. Очистити паливний ба і паливний філь.
Раз на 2 роки в авторизованій сервісній службі
1. Перевірити паливну магістраль , за необ
замінити.
Роботи з технічного обслуговув
Перевірка повітряног фільтра
1. Відвести фіксатори вбік або викрутити гвинт.
Малюнок D
1Гв
2Кришка
3Філь е повітряного філь
4Фікса
2. Зняти кришку.
3. Перевірити філь е повітряного
філь на забр. За необхідності
очи повітряний філь або замінити у разі
пошкодження ( див. « Очищення повітряног
філь»).
4. Встановити криш.
5. Закрити фіксат або вкрутити та за
гвинт.
