Deutsch 5
schalter maximal 5 Sekunden lang in St ellung
ST ART f esthalten. Den Nächsten Startversuch frü-
hestens nach 10 Sekunden Pause durchf ühren.
4. Ist der Motor gesta rtet, Schlüsselschalte r in Stellung
1/ON gehen lassen.
5. Ist der Mot or gestart et, Chokehebel nach rechts
schieben.
Starten mit dem Seilzugst arter
1. Den Kraftstof fhahn öffnen.
2. Bei kaltem Motor den Chokehebel nach li nks schie-
ben.
3. Den Seilzugstarter lang sam ziehen, bis ei n stärke-
rer Widerstand spürbar ist, dann kräftig ziehen.
4. Den Seilzugstarter lang sam zurückführen.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr
Der zurückschnellende Seilzu gstarter verursacht Schä-
den am Gerät.
Den Seilzugstarter lang sam zurückführen.
5. Ist der Mot or gestart et, Chokehebel nach rechts
schieben.
Wechselstromgeräte anschließ en
Im Dauerbetrieb dar f die Leistungsa ufnahme des Elek-
trogeräts die Dauerleistun g des Generators nicht über-
schreiten. Die Maximalleistung darf nur kurzzeitig
abgenommen werden. Gerät e mit Elektromotor benöt i-
gen zum Anlaufen ein mehrfaches der Nennleistung.
GEF AHR
Gefahr durch elektrischen Schlag
Bei Schäden am Elektrogerät ode r Kabel kann Strom
durch den Bediener fließen und T od oder Verletzungen
verursachen.
Wird mehr als ein Gerät am Genera tor eingesteckt,
muss zwischen den Generator und jedes zusätzliche
Elektrogerät eine ort sveränderliche Fehlerstrom-
Schutzeinrichtung (P RCD-Portable Resid ue Current
Device) geschaltet werde n.
1. Den Generato r starten.
2. Den Le istungssc halter a uf 1/ON stellen .
3. Den Netzstecker des Elektrogerä ts in die Steckdose
des Generators einstecken.
4. Wird mehr als ein Gerät am Ge nerator eingeste ckt,
muss zwischen den Generator und jedes zusätzli-
che Elektrogerät eine ortsveränderliche Fehler-
strom-Schutzeinrichtung (PRCD-Portable Re sidue
Current Device ) geschaltet werden.
5. Das Elektrogerät in Betrieb ne hmen.
Funktioniert das Gerät nicht ordnungsgemäß, z. B.
unregelmäßiger Lauf oder Aussetzer , Elektrogerät
sofort ausschalten, ausstecken und Ursache be-
stimmen.
Kraftfahrzeugbatt erien aufladen
Der 12 V Gleichstromanschlu ss ist nur zum Aufladen
von 12 V Bleiakkus aus dem Automobilbereich vorgese-
hen. Dieser Anschluss ist nicht als 12 V -Spannungs-
quelle für Elektrogerät e geeignet.
1. Das Minuskabel (schwarz) des Fahrzeugs vo n der
Batterie abklemmen.
2. Die Plusklemme (rot) des Lad ekabels mit dem Plus-
pol der Batterie verbinden.
3. Den Pluspol (rot) a m am anderen Ende des Ladeka-
bels mit der roten Klemme (+) des Generators ver-
binden.
4. Die Minusklemme (schwarz) des Ladekabe ls mit
dem Minuspol der B atterie verbinden.
5. Den Minuspol (schwarz) am anderen Ende des La-
dekabels mit der schwar zen Klemme (-) de s Gene-
rators verbinden.
6. Den Generato r starten.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr .
Läuft der Fahrzeugmot or beim Laden einer Kraftfa hr-
zeugbatterie während des Ladevorgangs können Schä-
den am Fahrzeug oder am Generator entsteh en.
Starten Sie das Fahrzeug ni cht, während d ie Batterie
aufgeladen wird.
Schutzschalter
Bei Überlast springt der T aster des Schutzschalters he-
raus und unterbricht den Ladevor gang.
1. Einige Minuten warten und anschlie ßend T aster
wieder eindrücken.
Kraftfahrzeugbatter ie abklemmen
1. Den Generator abstellen.
2. Den Minuspol (schwarz) am Generator abkle mmen.
3. Die Minusklemme (schwarz) von de r Batterie ab-
klemmen.
4. Den Pluspol (rot) am Generator abklemmen.
5. Die Plusklemme (rot) vo n der Batterie abklemmen.
6. Das Minuskabel (schwarz) des Fahrzeugs an den
Minuspol der Batterie anklemmen.
Gerät ausschalten
1. Den Schlüsselschalter in Stellung 0/OFF drehe n.
2. Den Kraftstof fhahn schließen.
Transport
●V or dem T ransport den Schlüsselschalter auf 0/OFF
drehen und den Kraftstof fhahn schließen.
●Den Schubbügel nach o ben schwenken.
●Das Gerät am Schubbü gel schieben oder ziehen.
●Den Motor vor dem V erladen mindestens
15 Minuten abkü hlen lassen.
●Das Gerät beim T ransport waagrecht halten damit
kein Kraftsto ff verschüttet wird.
●Beim T ransport in Fahrzeugen das Gerät nach den
jeweils gültigen Richtli nien gegen Wegrollen , Rut-
schen und Kippen sichern.
●Das Gewicht des Ge räts bei T ransport bea chten.
Lagerung
몇VORSICHT
Nichtbeachtung des Gewichts
Ve rletzungs- und Beschädigungsgef ahr
Beachten Sie bei der Lagerung das Gewicht des Ge-
räts.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr
Legen Sie keine schweren Gegenstän de auf das Gerät.
Gerät trocken und staubfrei lag ern.
Lagerdauer 1...2 Monate
1. Benzin-Stabilisato r in den Kra ftstof ftank geben.
2. Den Kraftstof ftank auff üllen.
Lagerung 2...12 Monate
Zusätzlich:
1. Den Kraftstof fhahn schließen.
2. Einen Behälter unter den V ergaser stellen.
Abbildung C
1V ergaser
2Ablassschraube
3. Die Ablassschraube herausdrehen.
4. Den Kraftstof f im Behälter auf fangen.
5. Die Ablassschraube eindrehen und festziehen.
6. Die Absetztasse entleeren (siehe “Pflege u nd W ar-
tung/Absetztasse rei nigen”).
Lagerung mehr als 12 Mon ate
Zusätzlich:
1. Die Zündkerze herausdrehen.
2. 5...10 cm3 Motoröl in den Zylinder gebe n.
3. Den Seilzugstarte r mehrmals langsam durchziehen,
damit das Öl im Motor verteilt wird.
4. Die Zündkerze wieder einschrauben.
5. Das Öl wechseln (siehe “Pflege und W artung/Öl
wechseln”).
6. Den Seilzugstarter langsam ziehen, bis ein stärke-
rer Widerstand spürbar ist.
Pflege und Wartung
GEF AHR
Ve rletzungsgefahr , G efahr durch elektrischen
Schlag.
Sie können sich an bewegten T eilen verletzen. Die vom
Gerät erzeugt e, elektrische Spannung ka nn Sie töten
oder verletze n.
Ziehen Sie vor Wart ungsarbeiten den Zündkerzenste-
cker ab und trennen Sie die V erbindung zur Batterie.
몇VORSICHT
Ve rbrennungsgefahr .
Heiße Geräteteile verursache n bei Berührung V erbren-
nungen.
Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor sie Ar beiten da-
ran vornehmen.
* Beschreibung siehe “I nbetriebnahme”.
** Beschreibung sieh e “W artungsarbeite n”.
Wartungsintervalle
Vor jedem Betrie b
1. Das Gerät auf ordnu ngsgemäßen Zustand und B e-
triebssicherheit prüfen . Beschädigtes Gerät n icht in
Betrieb nehmen.
2. Den Ölstand kontrollieren. *
3. Den Luftfilter prüfen. **
Einmalig nach 1 Monat oder 20 Betriebsstunden
1. Das Öl wechseln. **
Alle 3 Monate oder 50 Betriebsstunden
1. Den Luftfilter reinigen. **
Bei staubigem Einsatzgebie t Reinigung häufiger
durchführen.
Alle 6 Monate oder 100 Betriebsstunden
1. Das Öl wechseln. **
2. Die Absetztasse reinigen. **
3. Die Zündkerze prüfen und reinigen. **
4. Den Funkenfänger (nicht im Lieferu mfang) reinigen.
**
Jährlich durch den autorisierten Kundendienst
1. Das V entilspiel überprüfen und einstellen.
2. Den Kraftstof ftank und den Kraftstof ffilter rei nigen.
2-jährlich durch den autorisierten Kundendi enst
1. Die Kraftstof fleitung prüfen, wenn nötig erset zen.
Wartungsarbe iten
Luftfilter prüfen
1. Die V erriegelungen wegschwenken oder die
Schraube herau sdrehen.
Abbildung D
1Schraube
2Deckel
3Luftfiltereinsatz
4V erriegelun g
2. Den Deckel abnehmen.
3. Den Luftfilterein satz auf V erschmutzung prüfen.
Den Luftfilter bei Bedarf reinig en oder bei Besch ädi-
gung austauschen (siehe “Luftfilt er reinigen”).
4. Den Deckel aufsetzen.
5. Die V erriegelungen schließen oder di e Schraube
eindrehen und festzie hen.
Luftfilter rein igen
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr
Fehlt der L uftfiltereinsatz, kann eindringender St aub
den Motor zerstören.
Betreiben Sie das Gerät nicht ohne Luftfiltereinsatz .
1. Den Luftfilter öf fnen (siehe “Luftfilter prüfen”).
2. Den Luftfiltereinsa tz herausnehmen.
3. Den Lu ftfilter einsatz i n warme m Wasser mit Haus -
haltsreiniger wasche n und mit klarem W asser spü-
len.
Hinweis: Entsorge n Sie die ölhalt ige W aschlösung
umweltge recht.
4. Den Lu ftfilter einsatz t rocknen lassen.
5. Den Luftfiltereinsatz mit sauberem Mot oröl tränken
und überflüssiges Öl herausdrücken.
6. Den Luftfilterein satz wieder einsetzen.
7. Den Deckel aufsetzen.
8. Die V erriegelungen schließen.
Öl wechseln
Den Ölwechsel bei warmem Motor durchführen.
1. Den Ölmessstab he rausdrehen.
Abbildung E
1Ölmessstab
2Ölablassschraube
2. Die Ölablassschraube mit Dichtung herausdrehen
und Öl auff angen.
3. Die Ölablassschraube mit Dichtung eindrehen und
festziehen.
4. Das Gerä t waagrech t aufstellen .
5. Das Motoröl (Ölsorte siehe “T echnische Daten”) ab-
messen und an der Öf fnung für den Ölmessst ab ein-
füllen.
6. Den Ölstand kontrollieren (sieh e “Inbetriebnahme”).
7. Den Ölmessstab eindrehen und festzieh en.
8. Das Altöl umweltgerecht entsorgen.
Absetztasse reinigen
Die Absetztasse scheidet Wasser aus dem Benzin ab.
1. Den Kraftstof fhahn schließen.
2. Die Absetztasse abschrauben.
Abbildung F
1Absetztasse
2Schraube
3. Die Absetztasse mit O-Ring abnehmen.
4. Die Absetztasse und den O-Ring mit nicht brennba-
rem Lösungsmittel reinigen und trocknen lassen.
5. Die Absetztasse und den O-Ring anbringen und
festschrauben.
6. Den Kraftstof fhahn öffnen.
7. Abdichtung zwischen Absetztasse und V ergaser
prüfen.
8. Den Kraftstof fhahn schließen.
Zündkerze prüfen und reinigen
1. Den Zü ndkerzens tecker abzie hen.
Abbildung G
1Zündkerzenstecker
2Zündkerze