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5.4 Montageschritte
5.4.1 Montage der Kabeldurchführung und der Montageplatte
Hinweis
Sollten Sie bisher einen Kathrein Sat-Gelenkmast HDM 140/141 oder einen anderen Mast mit einem
Durchmesser von 34 mm verwendet haben, können Sie die bereits vorhandene Durchführungsbohrung
im Dach weiter benutzen (sofern die Platzverhältnisse gegeben sind).
Abb. A Abb. B
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O-Ring Kleber Pfeil in Fahrtrichtung
Bohren Sie im Zentrum der vorgesehenen Position der Dreheinheit die Öffnung für die Kabeldurchfüh-
rung mit einem Kreisbohrer (Ø 38 mm). Entgraten Sie die Bohrung mit einer Rundfeile oder Schleifpa-
pier.
Setzen Sie die Dachdurchführung provisorisch in das Bohrloch ein (Abb. A).
Platzieren Sie die Montageplatte so auf dem Fahrzeugdach, dass das Mittelloch zentrisch zur Kabel-
durchführung liegt. Dabei muss das Pfeilsymbol oben sichtbar sein und in Vorwärts-Fahrtrichtung
des Fahrzeuges weisen (Abb. B).
Markieren Sie die Positionen der sechs kreisförmig angeordneten Befestigungslöcher auf dem Fahr-
zeugdach.
Hinweis
Die Größe der Bohrungen und die Wahl der zu verwendenden Befestigungsschrauben (diese sind nicht
im Lieferumfang enthalten) sind von der Art und Dicke der Dachaufbau-Materialien abhängig. Bei aus-
reichenderFestigkeitderDachschale(Kunststoffdächer)empehltessich,zurSicherungderaufzu-
klebenden Montageplatte grundsätzlich Linsenkopfschrauben, Unterlegscheiben und selbstsichernde
Muttern zu verwenden.
Bei sehr dünnem Dachhaut-Material und ungenügendem Halt im Isolationsmaterial sind Durchgangs-
bohrungen (Ø 5,5 mm) ins Innere des Fahrzeuges notwendig und verzinkte M5-Linsenkopfschrauben
mit ausreichender Länge zu verwenden.
Achten Sie auf ein ausreichend festes Gegenlager, welches die Schraubenkräfte aufnehmen kann
(große Unterlegscheibe oder komplette Versteifungsplatte).
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