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Montage und Anschluss
5.4.2 Montage der Dreheinheit
Variante mit Kabeldurchführung unterhalb der Dreheinheit
Führen Sie die Kabelenden mit den Steckverbindern soweit wie möglich durch die Kabeldurchführung
ins Fahrzeuginnere.
Heben Sie die Dreheinheit an und setzen Sie sie in Fahrtrichtung vorsichtig auf der Montageplatte
ab (siehe Abb. E). Treten Sie dabei nicht auf die Steckverbinder und knicken/quetschen Sie nicht die
Kabel!
Die Durchgangsbohrungen der Dreheinheit müssen mit den Gewinden der Montageplatte deckungs-
gleich sein. Achten Sie während des Absenkens darauf, dass die Kabel durch die Kabeldurchführung
nachgeführt und nicht eingequetscht werden.
Tragen Sie ein wenig Dichtklebemasse auf die sechs Gewindebohrungen der Montageplatte auf und
drehen Sie die Befestigungsschrauben in die Gewinde. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Anzugs-
drehmoment von 6 Nm an.
Um zu verhindern, dass Wasserdampf aus dem Inneren des Fahrzeuges durch die Dachdurchführung
in die Dreheinheit gelangen kann, legen Sie die drei Kabel in die beigelegte Dichtung (siehe Abb. E) ein,
klappen diese dann zusammen und stecken Sie sie bis zum Anschlag in die Dachdurchführung. Achten
Sie darauf, dass keine Zugbelastung nach unten auf die Dichtung einwirkt, da diese ansonsten im Laufe
der Zeit herausfallen kann.
Abb. E
Dichtung mit Dicht-
stopfen für Leerkanal
Batterie, Zündung
Receiver/TV
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