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APPENDIX 16-27
Troubleshooting
Air cleaner sealing trouble
Choke plunger stuck open
Carburetor air vent hose clogged
Carburetor starter system trouble
Fuel level in carburetor float bowl too high
or too low
Fuel tank cap air vent obstructed
Carburetor holder loose
Air cleaner duct loose
Air cleaner O-ring damaged
Fuel tap clogged
Compression low:
Spark plug loose
Cylinder head not sufficiently tightened
down
No valve clearance
Cylinder, piston worn
Piston ring deteriorated (worn, weak, bro-
ken, or sticking)
Piston ring/groove clearance excessive
Cylinder head gasket damaged
Cylinder head warped
Valve spring broken or weak
Valve spring not seating properly (valve
bent, deformed, worn, or carbon accu-
mulation on the seating surface)
Other:
IC igniter trouble
Carburetors not synchronizing
Carburetor vacuum piston doesn’t slide
smoothly
Carburetor vacuum piston diaphragm dam-
age
Engine oil viscosity too high
Brake dragging
Drive train trouble
Engine overheating
Clutch slipping
Throttle sensor trouble
Bevel gear backlash maladjusted
Poor Running or No Power at High Speed
Firing incorrect:
Spark plug dirty, broken, or maladjusted
Spark plug cap or high tension wiring trou-
ble
Spark plug cap shorted or not in good con-
tact
Spark plug incorrect heat value
IC igniter trouble
Crakshaft sensor trouble
Ignition coil trouble
Fuel/air mixture incorrect:
Choke plunger stuck open
Carburetor starter system trouble
Main jet clogged or incorrect size
Jet needle or needle jet worn
Air jet clogged
Fuel level in carburetor float bowl too high
or too low
Needle jet air passage clogged
Air cleaner element clogged, poorly sealed,
or missing
Air cleaner duct loose
Air cleaner O-ring damaged
Water or foreign matter in fuel
Carburetor holder loose
Fuel tank cap air vent obstructed
Fuel tap clogged
Fuel line clogged
Compression low:
Spark plug loose
Cylinder head not sufficiently tightened
down
No valve c learance
Cylinder, piston worn
Piston ring deteriorated (worn, weak, bro-
ken, or sticking)
Piston ring/groove clearance excessive
Cylinder head gasket damaged
Cylinder head warped
Valvespringbrokenorweak
Valve spring not seating properly (valve
bent, deformed, worn, carbon accumula-
tion on the valve surface)
Knocking:
Carbon build up in combustion chamber
Fuel poor quality or incorrect
Spark plug incorrect heat value
IC igniter trouble
Throttle sensor trouble
Other:
Throttle valve won’t fully open
Carburetor vacuum piston doesn’t slide
smoothly
Carburetor vacuum piston diaphragm dam-
aged
Brake dragging
Clutch slipping
Bevel gear backlash maladjusted
Overheating
Engine oil level too high
Engine oil viscosity too high
Drive train trouble
Engine Overheating
Firing incorrect:
Spark plug dirty, broken, or maladjusted
Spark plug incorrect
IC igniter trouble
Fuel/air mixture incorrect:
Main jet clogged or incorrect size
Fuel level in carburetor float bowl too low
Carburetor holder loose
Air cleaner element clogged, poorly sealed,
or missing
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