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Installation
MUTE
P. CONT
ANT CONT
STEERING WHEEL
REMOTE INPUT
REMOTE CONT
REVERSE
1
2
3
4
5
6
7
8
1
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4
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6
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PRK SW
Connexion au commutateur de
détection du frein à main.
Par mesure de sécurité, connectez
le détecteur de stationnement.
Vert clair (câble du détecteur de
stationnement)
Violet/Blanc (câble du détecteur de marche
arrière)
Accessoire 1
Vers la télécommande au volant
Pour utiliser la fonction de télécommande au volant, vous avez
besoin d'un adaptateur de télécommande spécial (non fourni)
qui correspond à votre véhicule.
Connexion au faisceau du feu de marche arrière du véhicule
lors de l'utilisation de la vue arrière de la caméra.
Bleu ciel/Jaune
(Câble de la télécommande au volant)
Bleu/Blanc
(Câble de commande de puissance/
commande d'antenne)
À brancher à la borne de commande motorisée avec
l'amplificateur de puissance en option, ou à la borne
d'alimentation de l'amplificateur de puissance d'une antenne
de type film ou courte. (Max. 300 mA, 12 V)
DNX8160DABS/ DNX716WDABS/ DNX5160DABS/
DNX516DABS/ DNX5160BTS
Connectez à la borne qui est mise à la masse lorsque le
téléphone sonne ou pendant les conversations.
DNX3160BT : Non utilisé
Si aucune connexion n'est faite, ne laissez pas le
câble sortir de la languette.
Fusible (15 A)
Marron (Fil de commande de la sourdine)
A B C
A : Noir (Conducteur de terre)
B : Jaune (Câble de la batterie)
C : Rouge (Câble d'allumage)
Ñ Guide de fonctionnement du connecteur du
faisceau de ls (Accessoire 1)
Broche Couleur et fonction
A-4 Jaune Batterie
A-5 Bleu/Blanc Réglage de puissance
A-6 Orange/Blanc Dimmer/ Gradateur
A-7 Rouge Allumage (ACC)
A-8 Noir Branchement à la terre (masse)
B-1/B-2 Violet (+)/Violet/Noir (–) Arrière droit
B-3/B-4 Gris (+)/Gris/Noir (–) Avant droit
B-5/B-6 Blanc (+)/Blanc/Noir (–) Avant gauche
B-7/B-8 Vert (+)/Vert/Noir (–) Arrière gauche
*Impédance d'enceinte 4-8 Ω
#AVERTISSEMENT relatif au branchement du
connecteur ISO
La disposition des broches du connecteur ISO dépend
du type de véhicule que vous conduisez. Vérifiez que
les branchements sont corrects afin d'éviter tout risque
d'endommagement de l'appareil. La connexion par défaut
du faisceau de fils est décrite à la position (1) ci-dessous. Si les
broches du connecteur ISO sont placées comme l'indique
la position (2), effectuez le branchement selon le schéma.
Veuillez rebrancher le câble comme indiqué à la position
(2) ci-dessous pour installer l'appareil dans les véhicules
Volkswagen, etc.
(1): Paramètre par défaut
Le rouge (broche A-7) du connecteur ISO du véhicule est relié
à l'allumage, et le jaune (broche A-4) est relié à l'alimentation
électrique constante.
Rouge (câble d'allumage)
Jaune (câble de la batterie) Jaune (broche A-4)
Rouge (broche A-7)
Appareil Véhicule
(2)
Le rouge (broche A-7) du connecteur ISO du véhicule est relié
à l'allumage, et le jaune (broche A-4) est relié à l'alimentation
électrique constante.
Rouge (câble d'allumage)
Jaune (câble de la batterie) Jaune (broche A-4)
Rouge (broche A-7)
Appareil Véhicule
Ñ Connexion des câbles sur les contacts électriques
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