Bedienungsanleitung Keola Timyo e-pack set 2022 (Seite 69 von 72) (Französisch)

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MANUEL VANDIJCK E-BIKES VD0.1

8 Unité de transmission

8.1 Moteur à transmission centrale

Votre vélo électrique est équipé d’un moteur à transmission centrale. L’

unité d’alimentation est située au-dessus du support inférieur.

Le moteur avance lorsque vous appuyez sur la pédale. Le niveau

d’assistance électrique varie en fonction des réglages. L’unité de

transmission s’éteint lorsque vous arrêtez de pédaler ou lorsque vous

atteignez la vitesse maximale (E-bike : 25 km/heure). L’assistance se

réactive automatiquement dès que la vitesse descend en dessous de

la vitesse d’assistance maximale et que vous appuyez à nouveau sur les

pédales.

Veuillez noter que le moteur de votre E-bike peut devenir chaud lors de longues montées.

Ne touchez pas le moteur car vous pourriez vous brûler.

Notez que si la surface de la route et le support sont glissants (par exemple à cause de la

pluie, de la neige, du sable), il y a un risque que la roue motrice de votre vélo électrique

puisse patiner et déraper.

8.2 Moteur du moyeu

Le moteur de la roue avant avec rotor interne est compatible avec un frein

à rouleau et a une puissance nominale de 250 W. Grâce à la conception

avec rotor interne et au rapport de réduction élevé (1:11), la puissance du

moteur peut être libérée facilement. Grâce à sa petite taille, son poids léger,

son rendement élevé et son fonctionnement souple et silencieux, ce moteur

convient aux vélos électriques de ville.

Veuillez noter que le moteur de votre vélo électrique peut chauffer pendant les longues

montées. Ne touchez pas le moteur, vous pourriez vous brûler.

Le moteur est activé dès que vous appuyez sur la pédale. La quantité d’appui dépend des

réglages de l’unité de commande. Dès que vous arrêtez de pédaler pendant que vous

roulez, ou lorsque vous avez atteint la vitesse maximale, la transmission

cessera d’assister. L’assistance reprend automatiquement dès que la vitesse descend en

dessous de la vitesse d’assistance maximale et que vous appuyez à nouveau sur la pédale.

Veuillez noter que si la surface de la route est glissante (par exemple en raison de la pluie,

de la neige ou du sable), les roues de votre vélo électrique risquent de glisser.

Adaptez toujours votre style de conduite et votre vitesse aux conditions, en faisant preuve

de bon sens.

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Keola Timyo e-pack set 2022 Seite 69

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