Bedienungsanleitung Kettler 2020 (Seite 33 von 65) (Französisch)

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MY20K08-4_1.0_14.01.2020 32

Utilisation

6.3.4.4 Régler le point de pression d’un levier

de frein Magura

Le réglage du point de pression s’effectue à l’aide

du bouton rotatif.

Tournez le bouton rotatif en direction Plus (+).

Le levier de frein recule et se rapproche de la

poignée du guidon. Le cas échéant, réglez à

nouveau la garde.

Le point de pression sur le levier est atteint

plus rapidement.

Illustration 42 : Utilisation du bouton rotatif (1) pour le

réglage du point de pression

6.3.5 Roder les plaquettes de frein

Les freins à disque ont besoin d’une période de

rodage. La force de freinage s’accroît avec le temps.

Pendant la période de rodage, gardez à l’esprit que

la force de freinage peut augmenter. Ce phénomène

se produit aussi après le remplacement des patins

de frein ou des disques.

1Accélérez le vélo jusqu’à environ 25 km/h.

2Freinez le vélo jusqu’à l’arrêt.

3Répétez le processus 30 à 50 fois.

Les freins à disque sont rodés et offrent une

puissance de freinage optimale.

6.3.6 Régler la fourche Suntour

S’applique uniquement aux vélos avec cet équipement

Le réglage indiqué ici constitue un réglage de

base. Le cycliste doit adapter ce réglage en

fonction du terrain et de ses préférences.

Il est recommandé de noter les valeurs du

réglage de base. Il peut servir de point de

référence pour optimiser les réglages

ultérieurs et offre une sécurité contre les

modifications accidentelles.

Défaillance des freins en cas de mauvais

réglage

Le réglage du point de pression avec des freins

dont les plaquettes ou le disque ont atteint la

limite d’usure peut entraîner une défaillance des

freins et causer un accident et des blessures.

Avant le réglage du point de pression,

assurez-vous que la limite d’usure des

plaquettes de frein et du disque de frein n’est

pas atteinte.

AVERTISSEMENT

Risque de chute en cas de mauvais réglage

de la suspension

Un réglage incorrect de la suspension peut

endommager la fourche et causer des problèmes

de direction. Ceci peut causer une chute et des

blessures.

Ne roulez jamais avec une fourche de

suspension pneumatique sans air.

N’utilisez jamais le vélo sans ajuster la fourche

de suspension au poids du cycliste.

Remarque

Les réglages de la suspension ont une grande

influence sur le comportement routier. Pour éviter

les chutes, il est nécessaire de s’habituer et de se

familiariser.

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Kettler 2020 Seite 33

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