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Tyres / Valves
Technical Characteristics
All KETTLER aluminium wheels are supplied with tyres constructed from heat-moulded light covers with hermetically sealed
butyl inner tubes. Depending on the model the inner tubes are equipped with Sclaverand valves or so-called “Blitz” valves.
Through its tread, as well as its rubber mixture, it provides optimal adhesion and traction on all surfaces. We use several tyre
sizes in our range. A change in the tyre width leads to changes in cycling quality and should in any case be discussed with your
specialist dealer. The information on the tyre size is found on the tyre wall and is given in mm (e.g. 40-622 stands for 40mm
tyre width and 622mm for the diameter). Refer to page 47 for the tyre sizes.
Correct Tyre Pressure
Refer to the information on the tyre wall for the tyre manufacturer’s specifications. The tyre pressure is given in PSI.
Please refer to the pages at the back for the calculation table. The tyres should always be fully inflated. Insufficient air pres
sure will only spoil the running characteristics and increases wear and tear. It can also prove hazardous for the cyclist.
Inflating (Sclaverand Valve)
Remove the valve cap(1), loosen the locknut (2) to the end of the thread fillet. Briefly loosen the valve
(deflate) in order to ensure the valve’s clearance. Position the air pump precisely over the valve, press firm
ly against the valve and inflate the tyre.
Inflating (“Blitz” Valve)
Remove the valve cap (1), position the air pump precisely over the valve and inflate the tyre.
After inflating, do not forget to tightly fasten the valve’s locknut and to screw the valve’s cap back on.
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Fahrradbedienungsanl D-GB 01-08 10.12.2007 14:27 Uhr Seite 86
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  • wie stellt man die Uhr beim fahrrad der marke ketler
    Eingereicht am 23-5-2023 11:30

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  • Einstellung Hinterradbremse bei Kettler Alu - Rad Baujahr 1995
    Eingereicht am 26-2-2023 13:04

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