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Beschrijving
De fiets is niet voorzien van een aparte noodstop- of
nood-uit-knop. Het aandrijfsysteem kan in geval van
nood worden onderbroken door het display te
verwijderen.
De motor schakelt automatisch uit zodra de berijder
niet meer op de pedalen trapt, de temperatuur buiten
het toegestane bereik ligt, er sprake is van
overbelasting of de uitschakelsnelheid van 25 km/h
wordt bereikt.
Er kan een duwondersteuning worden geactiveerd. De
snelheid is daarbij afhankelijk van de ingeschakelde
versnelling. Zolang de berijder de
duwondersteuningstoets op het stuur indrukt, drijft de
duwondersteuning de fiets aan op loopsnelheid. De
snelheid kan daarbij maximaal 6 km/h bedragen. Bij
het loslaten van de plus-toets stopt de aandrijving.
3.5.1 Accu
De lithium-ion-accu is voorzien van een ingebouwde
beschermingsregeling. Deze is afgestemd op oplader
en fiets. De temperatuur van de accu wordt continu
bewaakt. De accu is beveiligd tegen diepontlading,
overbelading, oververhitting en kortsluiting. Zo nodig
schakelt de accu automatisch uit door middel van een
beveiligingsschakeling. Wanneer ongeveer
10 minuten lang geen vermogen van het elektrische
aandrijfsysteem wordt verbruikt (bv. omdat de fiets
stilstaat) en er niet op toetsen op het display of op de
bediening wordt gedrukt, schakelen het elektrische
aandrijfsysteem en de accu automatisch uit om
energie te besparen.
De levensduur van de accu kan worden verlengd door
een goede omgang, met name door deze bij de juiste
temperatuur op te slaan.
NL_034-12111_1.0_0.01_09.18_KETTLER BOSCH Intuvia_Inhalt.book Seite 43 Dienstag, 11. September 2018 10:56 10
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