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MY22K01 - 14_1.0_22.08.2021 45
Description
3.4.2 Ordinateur de bord
L’ordinateur de bord est commandé par quatre
touches sur son boîtier et les touches de l’unité de
commande.
Illustration 38 : Structure de l’ordinateur de bord BOSCH
Intuvia
1 Touche des feux
2 Touche Info (ordinateur de bord)
3 Touche RESET
4 Touche Marche/Arrêt (ordinateur de bord)
5 Support de l’ordinateur de bord
6 Ordinateur de bord
7 Prise USB
8 Cache de protection de la prise USB
L’ordinateur de bord dispose de sept affichages :
Illustration 39 : Aperçu de l’affichage de l’ordinateur de
bord
1 Affichage des feux, voir chapitre 3.4.2.1
2 Affichage du niveau d’assistance, voir
chapitre 3.4.2.2
3 Affichage de la puissance moteur appelée,
voir chapitre 3.4.2.4
4 Indicateur de charge (ordinateur de bord),
voir chapitre 3.4.2.3
5 Affichage de la recommandation de
changement de vitesse, voir chapitre 3.4.2.5
6 Affichage du compteur de vitesse, voir
chapitre 3.4.2.6
7 Affichage fonctionnel, voir chapitre 3.4.2.7
3.4.2.1 Affichage des feux
Lorsque les feux sont activés, l’affichage des feux
s’allume.
3.4.2.2 Affichage du niveau d’assistance
Plus le niveau d’assistance est élevé, plus le
système d’entraînement électrique soutient le
cycliste lors du pédalage. Les niveaux
d’assistance suivants sont disponibles.
Sur les entraînements de la gamme de
performance CX, le niveau d’assistance MODE
EMTB est disponible. En MODE EMTB, le
facteur d’assistance et le couple moteur sont
ajustés dynamiquement en fonction de la pression
sur les pédales. Si le vélo électrique a été
configuré avec le MODE EMTB, EMTB MODE
s’affiche brièvement lors de la sélection du niveau
d’assistance SPORT.
TURBO
SPORT
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM /H
RESET
TURB O
SPOR T
S
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/ H
Reichweite
AMM
PMW H
MIN
MPH
KM
/H
1
2
3
4
5
678
5
1
2
3
4
6
7
TURBO
SPORT
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
5
Niveau d’assistance Utilisation
TURBO Assistance maximale jusqu’aux
fréquences de pédalage élevées,
pour la conduite sportive.
SPORT Assistance puissante, pour les trajets
sportifs sur les routes de montagne et
dans le trafic urbain.
TOUR Assistance constante, pour les trajets
à grande autonomie
ECO Assistance réduite pour une
autonomie et une efficience
maximales.
OFF
Lorsque le système d’entraînement
est allumé, l’assistance moteur est
arrêtée. Le vélo électrique peut être
déplacé par la seule force des
pédales comme un vélo normal.
L’assistance de poussée est
désactivée.
Tableau 12 : Aperçu des niveaux d’assistance, Standard
Niveau d’assistance Utilisation
TURBO Assistance maximale jusqu’aux
fréquences de pédalage élevées, pour
la conduite sportive
eMTB Assistance optimale sur tous les
terrains, démarrage sportif, dynamique
améliorée, performance maximale
TOUR Assistance constante, pour les trajets à
grande autonomie
Tableau 13 : Aperçu des niveaux d’assistance, mode eMTB
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