Bedienungsanleitung Kettler SPEED 5 - BK 1009-100 (Seite 22 von 36) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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Réglage vertical du guidon

Avertissement ! En position basse, un risque d'écrasement exi-

ste lors du desserrage et de la fixation du réglage horizontal de

l'assise.

H 3.1 – H 3.2 Desserrer le blocage vertical du guidon et le dé-

placer selon la graduation. Ne pas tirer le sup-

port du guidon au-delà du repère stop !

H 3.3 – H 3.4 Régler la hauteur du guidon pour l'entraînement

sportif et fixer le blocage.

Lors de l'entraînement sportif, le réglage du gui-

don doit être tel que le buste soit fortement pen-

ché vers l'avant. Dans cette position a lieu un tra-

vail intensif des jambes.

H 3.5 – H 3.6 Régler la hauteur du guidon pour l'entraînement

de randonnée et fixer le blocage.

Lors de l'entraînement sportif, le réglage du gui-

don doit être tel que le buste soit fortement pen-

ché vers l'avant. Dans cette position, il est possi-

ble de s'entraîner en ménageant le dos.

Réglage horizontal du guidon

Avertissement ! En position basse du guidon, un risque d'écra-

sement existe lors du desserrage et de la fixation du réglage ho-

rizontal de l'assise.

H 4.1 – H 4.2 Desserrer le blocage horizontal du guidon et le

déplacer selon la graduation. Ne pas tirer le sup-

port du guidon au-delà de la graduation !

H 4.3 Régler le guidon pour l'entraînement sportif.

Une longueur de bras sert de référence comme di-

stance entre la selle et le guidon.

H 4.4 Fixer de nouveau le blocage du guidon.

Réglages des freins

H 5.1 Rotation vers la gauche du réglage de frein > résistance

moindre

H 5.2 Rotation vers la droite du réglage de frein > résistance

supérieure

H 5.3 Entretien des freins; vaporiser la plaquette de frein avant

chaque entraînement avec de l'huile de silicone (WD-40).

En raison du réglage individuel de la résistance de freina-

ge, il est nécessaire de traiter la plaquette de frein sujette

à l'usure avec de l'huile WD-40. Utilisez le spray de main-

tenance à l'arrêt dans les trous du support de frein prévus

à cet effet jusqu'à ce que la garniture de frein ne puisse

plus rien absorber. Veuillez essuyer le trop d'huile.

L'huile de silicone ne fait pas partie des fournitures.

H 5.4 ARRÊT D'URGENCE En appuyant à fond sur le réglage de

frein, un arrêt abrupt de la roue d'inertie a lieu. À n'utili-

ser qu'en cas d'urgence !

Réglage de la hauteur - Compensation au sol

H 6 Réglage de hauteur au niveau des protecteurs de sol ar-

rière pour que l'appareil d'entraînement repose sur un sup-

port régulier.

Rotation à droite > vers le bas; rotation à gauche > vers le

haut

Support de pédale

Speed 3 et Speed 5

H 7.1 Entraînement avec des chaussures d'entraînement norma-

les; introduire le pied dans la cage de pédale. Pour des

raisons de sécurité, il est impératif d'utiliser les cages de

pédale lors de l'entraînement.

H 7.2 Bloquer le pied dans la cage de pédale

H 4

H 5

H 6

H 7

H 3

seulement possible pour Speed 5

H 7.3 Entraînement avec pédale automatique et chaussures spé-

ciales pour pédales automatiques; encliqueter les pieds

dans les pédales.

Si l'entraînement a lieu avec des chaussures pour pédales

automatiques, celles-ci doivent toujours être encliquetées

pour des raisons de sécurité.

Si l'entraînement n'a pas lieu avec des chaussures pour

pédales automatiques, utilisez alors impérativement les ca-

ges de pédale ! Avant utilisation, graisser la partie con-

cave du crochet et faire encliqueter plusieurs fois les péda-

les à l'arrêt et les libérer plusieurs fois.

Maintenir les cales de chaussures et les pédales propres

pour garantir un fonctionnement impeccable.

Les cales des chaussures des pédales automatiques con-

viennent à toutes les chaussures automatiques standard.

Les cales des chaussures permettent une légère rotation

latérale du pied pour soulager le genou.

Avant d'utiliser la force de retenue des pédales, les adap-

ter au besoin.

ATTENTION :Vérifier les pédales avant tout déplacement.

Remplacer les pédales dès que vous remarquez du jeu à

l'axe de la pédale afin d'éviter tout danger.

H 7.4 Libération de la pédale automatique par rotation latérale

du talon.

Protection de l'appareil

seulement nécessaire pour Speed 3

H 8.1 – H 8.2 En cas de non utilisation, verrouillez l'appareil

contre toute utilisation non autorisée avec le câble

antivol fourni.

Serrez le câble de telle façon autour des pédales

qu’elles ne puissent être utilisées

. Transport de l'appareil

H 9 Le transport de l'appareil est possible de façon

simple et sûre avec les roulettes de transport

prévues. Utilisez-les comme indiqué sur l'illustrati-

on.

Tension de la courroie trapézoïdale

H10L - H10R Pour la tension de courroie, il faut desserrer le pa-

lier de la roue à inertie à droite et à gauche.

H 10.1 Desserrage du palier de la roue à inertie.

H 10.2 Desserrer le contre-écrou

H 10.3 Serrer la courroie > pousser la roue à inertie vers

l'avant et bloquer la fixation avant.

H 10.4 (Contre)bloquer la vis de serrage.

H 10.5 Fixer le palier de la roue d'inertie. Entretien des

freins;

Lors de l'entraînement, veillez à une position assise ergono-

mique correcte. Selon l'objectif d'entraînement, réglez celle-

ci de manière individuelle selon les conseils d'utilisation

H1.5 - H1.6; H1.5 - H2.3-2.4 et H3.3 + H3.5.

H 8

H 9

H 10

Kettler SPEED 5 - BK 1009-100 Seite 22

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