Important:
Pedala stângă este marcată cu un „L” pe axă. Aceasta dispune de filet pe stânga şi se înşurubează în
sens invers acelor de ceasornic în manivela pentru pedalier din stânga. Pentru aceasta utilizaţi cheia
fixă de 15 mm.
Pedala dreaptă este marcată cu un „R” pe axă. Aceasta dispune de filet pe dreapta şi se înşurubează în
sensul acelor de ceasornic în manivela pentru pedalier din dreapta (cuplu de strângere 35 Nm)!
Este important ca pedalele să se utilizeze în această poziţie şi în direcţia de deplasare. În acest mod
este evitată desfacerea pedalelor pe durata deplasării.
Важно:
Левая педаль обозначена символом »L« на оси. Она имеет левую резьбу и вкручи-
вается в левый кривошип против часовой стрелки! Для этого потребуется гаечный
ключ на 15 мм.
Правая педаль обозначена символом »R« на оси. Она имеет правую резьбу и
вкручивается в правый кривошип по часовой стрелке (момент затяжки 35 Нм)!
Важно, чтобы педали использовались именно по направлению движения. Это поз-
волит избежать откручивания педалей во время движения.
Önemli:
Sol pedal aks üzerinde »L« harfiyle işaretlenmiştir. Sol dişliye sahiptir ve sol pedal koluna saat
yönüne ters vidalanmalıdır! Bunun için 15 mm çatal anahtarı kullanın.
Sağ pedal aks üzerinde »R« harfiyle işaretlenmiştir. Sağ dişliye sahiptir ve sağ pedal koluna saat
yönünde vidalanmalıdır (sıkma torku 35 Nm)!
Pedalların sürüş yönünde kullanılmaları önemlidir. Bu sayede pedalların sürüş sırasında sökülmel-
eri önlenmektedir.
Importanti:
Il-pedala tax-xellug hija identifikata b’ “L” fuq l-assi. G andha nis a xellugija u ti i invitata fuq il-
krenk tax-xellug kontra d-direzzjoni tal-arlo . Biex tag mel hekk uża l-manilja ta’ 15 mm. Il-pedala
tal-lemin hija identifikata b’ “R” fuq l-assi. G andha nis a leminija u ti i invitata fuq il-krenk tal-
lemin fid-direzzjoni tal-arlo (tightening torque 35Nm)!
NB:
Vasaku pedaali teljel on tähis »L«. Sellel on vasakkeere ja see keeratakse päripäeva vasakusse
vänta! Kasutage selleks 15 mm otsvõtit.
Parema pedaali teljel on tähis »R«. Sellel on parempoolne keere ja see keeratakse päripäeva
parempoolsesse vänta (pingutusmoment 35 Nm)!
Oluline on, et pedaale sõidusuunas ka selliselt kasutatakse. Sellega takistatakse pedaalide lahti-
keeramist sõidu ajal.
Svarbu:
Kairysis pedalas ant ašies pažymėtas »L« raide. Jis turi kairįjį sriegį ir prisukamas prie kairiojo
švaistiklio, sukant prieš laikrodžio rodyklę! Tam naudokite 15 mm veržliaraktį.
Dešinysis pedalas ant ašies pažymėtas »R« raide. Jis turi dešinįjį sriegį ir prisukamas prie dešinio-
jo švaistiklio, sukant pagal laikrodžio rodyklę (užveržimo momentas 35 Nm)!
Svarbu, kad važiavimo metu pedalai būtų sukami važiavimo kryptimi. Taip važiavimo metu peda-
lai apsaugomi nuo savaiminio atsisukimo.
Svarīgi!
Kreisā pedāļa ass ir marķēta ar »L«. Tam ir kreisā vītne, un tas ir jāieskrūvē kreisajā pedāļa klanī
pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam! Lai to izdarītu, izmantojiet 15 mm uzgriežņatslēgu.
Labā pedāļa ass ir marķēta ar »R«. Tam ir labā vītne, un tas ir jāieskrūvē labajā pedāļa klanī
pulksteņrādītāju kustības virzienā (pievilkšanas griezes moments 35 Nm)!
Svarīgi, lai pedāļi tā arī tiktu izmantoti braukšanas virzienā. Tādējādi tiek novērsts, ka pedāļi
brauciena laikā varētu atskrūvēties.
RO
RUS
TR
M
EST
LT
LV
91
