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MY20K10-02_1.0_10.11.2020 28
Assembly
5.3 Commissioning
Only trained specialist staff may perform initial
commissioning since initial commissioning of the
S pedelec requires special tools and specialist
knowledge.
Experience has shown that a S pedelec which has
not yet been sold is automatically handed to
customers as soon as it appears ready to ride.
For this reason, every S pedelec must be
prepared, so it is fully ready for use
immediately after being assembled.
The assembly report (see Section 11.2)
describes all safety-relevant inspections, tests
and maintenance tasks for the S pedelec in a
separate list. All assembly work must be
completed to ensure the S pedelec is ready to
ride.
Complete an assembly report for quality
assurance purposes.
5.3.1 Checking the battery
The battery must be checked before it is charged
for the first time.
1Press the On-Off button (battery).
If none of the LEDs on the battery level
indicator light up, the battery may be damaged.
The battery may be fully charged if at least one,
but not all, of the LEDs on the battery level
indicator is lit up.
2Insert charged battery into the S pedelec.
5.3.2 Installing the wheel in the Suntour
fork
1Before installing, ensure that the quick release
flange is extended. Open the lever fully.
Figure 18: Closed and opened flange
Burns from hot drive
The drive cooler can become extremely hot
during use. Touching it may cause burns.
Leave the drive unit to cool before assembly.
CAUTION
!
Crash caused by unfastened quick release
A faulty or incorrectly installed quick release may
become caught in the brake disc and block the
wheel. This will cause a crash.
Never fit a defective quick release.
Crash caused by faulty or incorrectly
installed quick release
The brake disc becomes very hot during
operation. Parts of the quick release may become
damaged as a result. The quick release comes
loose. This will cause a crash with injuries.
The front wheel quick release lever and the
brake disc must be situated on opposite sides.
Crash caused by incorrectly set clamping
force
Excessively high clamping force will damage the
quick release and cause it to lose its function.
Insufficient clamping force will result in
unfavourable transmission of force. The
suspension fork or the quick release may break.
This will cause a crash with injuries.
Never fasten a quick release using a tool (e.g.
hammer or pliers).
Only use the clamping lever with the specified
set clamping force.
CAUTION
!
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