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Wie auch bei anderen Fahrzeugen
dieser Bauweise kann eine unange-
passte Fahrweise mit diesem Fahrzeug
zu einem Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug, zu einem Unfall oder zu einem
Fahrzeugüberschlag führen.
Aufgrund spezifischer Konstruktions-
merkmale (größere Bodenfreiheit,
Spurweite usw.) besitzt das Fahrzeug
einen höheren Schwerpunkt als andere
Fahrzeugarten. Mit anderen Worten,
diese Fahrzeuge sind nicht dafür
ausgelegt, Kurven mit derselben
Geschwindigkeit zu durchfahren, wie
konventionelle Fahrzeuge mit
Zweiradantrieb. Vermeiden Sie starke
Lenkbewegungen und Vollbremsungen.
Nochmals, eine unangepasste
Fahrweise mit diesem Fahrzeug kann zu
einem Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug, zu einem Unfall oder zu einem
Fahrzeugüberschlag führen. Lesen Sie
unbedingt die Fahrhinweise "Gefahr
eines Überschlags reduzieren" im
Abschnitt 6 in diesem Handbuch.
Eine spezielle Einfahrphase ist nicht
notwendig. Sie können die Leistung,
Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer Ihres
Fahrzeugs erhöhen, indem Sie auf den
ersten 1.000 Kilometern einige
grundlegende Einfahrhinweise beachten.
Lassen Sie den Motor im Stand nicht
mit hohen Drehzahlen laufen.
Halten Sie Motordrehzahl (U/min oder
Umdrehungen pro Minute) während
der Fahrt bei 3.000 U/min.
Fahren Sie nicht über längere
Zeiträume mit denselben Motordreh-
zahlen, weder mit hohen noch mit
niedrigen. Um den Motor gut
einzufahren, ist es notwendig die
Motordrehzahl zu variieren.
Vermeiden Sie -außer in Notfällen-
Vollbremsungen, damit sich die
Bremsen ordnungsgemäß einschleifen
können.
Ziehen Sie während der ersten 2.000
km keinen Anhänger.
EINFAHRVORSCHRIFTEN
18
Einleitung
HINWEISE ZUR FAHRWEISE
QLe PE German 1.qxp 6/10/2018 5:50 PM Page 8
15

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