Betrieb
1. CrossoverVerwenden Sie den XOVER-Schalter an der Endplatte des V
Crossover
Bandbreite verstärkt. Stellen Sie den Schalter auf „HI“, wenn Sie die interne Crossover
Hochpassfi
„LO“, wenn Sie die interne Crossover
18 dB/Oktave zum Betrieb Ihrer Subwoofer einsetzen wollen.
2. EingangsverstärkungsreglerDer Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler
des Autoradios an den Eingangspegel am V
ein (wenn es also bis 30 geht, wählen Sie 25). Drehen Sie dann langsam den V
Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare V
3. Bass- Boost. Drehen Sie den Bass-Boost-Regler
Bass-Boost-Funktion aktivieren, müssen Sie eventuell den Eingangsverstärkungsr
um ein Clipping zu vermeiden.
4. Automatische Einschaltung. Die DX-Serie bietet drei verschiedene automatische Einschaltmethoden, die an der
Endplatte gewählt werden können: +12V
am REM-T
Remote T Stellen Sie den Schalter auf +12V, um das vom Autoradio kommende
Ferneinschaltungskabel zu verwenden. V
REM-T
automatische Einschaltungsmethode.
DC Offset-Einschaltung. Wenn die Ferneinschaltung nicht möglich ist, wäre die nächstbeste Einstellung DC
Offset. Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-V
Lautsprecherausgängen.
Signal Sense-Einschaltung. Die Einstellung Audio ist die letzte Alternative für die automatische Einschaltung. Bei
dieser Methode wird ein vom Autoradio eintr
eingeschaltet. Wenn der Eingangsverstärkungsr
richtig.
Problembehebung
Wenn der V
durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte V
und der V
LED. Je nach Betriebsstatus Ihres V
grün auf. Wenn die grüne LED aufl
Grüne LED aus, keine Ausgabe? T
Stromanschluss (W
ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind. 4) Masseanschluss, auf korrekte Leitfähigkeit. 5) Prüfen, ob
Sicherungen durchgebrannt sind.
Grüne LED an, keine Ausgabe? Prüfen Sie Folgendes: 1) RCA-Anschlüsse 2) Lautsprecheranschlüsse mit
„gutem“ Lautsprecher testen. 3) Autoradio dur
Messgerät, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des V
Gelbe LED blinkt bei lauter Musik? Die gelbe LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prüfen Sie alle
V
oder die Lichtmaschine auswechseln.
Rote LED an, keine Ausgabe? 1) Der V
Der Überhitzungsschutz ist aktiviert. T
den Widerstand an den Lautsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in dieser Anleitung
zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und V
auch, ob der V
Der
Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am V
Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren. 3) Der V
Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prüfen Sie, ob Lautsprecherkabel miteinander oder mit der Kar
Kurzschlüsse erzeugen. Prüfen Sie, ob beschädigte oder unterhalb des Mindestwiderstands funktionierende
Lautsprecher vorliegen.
Keine Ausgabe aus einem Kanal? 1) Prüfen Sie den Balanceregler am Autoradio. 2) Prüfen Sie die
RCA- oder Lautsprecher
Lautsprecher
ein defektes RCA- oder Lautsprecher
Lautsprecherausgangskabel von links nach r
defektes Lautsprecherkabel, eine defekte passive Cr
BETRIEB
DX.2VERSTÄRKER
12
Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordr
Lautsprecher
3) Prüfen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist. 4) Prüfen Sie die V
diese ggf.
Schlechter Stereoklang oder verringerte Basswiedergabe?
Prüfen Sie die Phasenausrichtung des Systems,
indem Sie den Balanceregler von links nach r
gibt, prüfen Sie, ob die Lautsprecherkabel, passive Cr
die positiven bzw
Stereo-/Subwooferkanälen von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun besser klingt, war der Lautspr
phasenverschoben.
Hinweis: Moderne Hochleistungslautsprecher haben einen geringeren Gleichstr
war
Widerstände können auch nur 3 Ohm betragen) und können mit jedem Verstärker zusammenarbeiten, der auf 4 Ohm
ausgelegt ist. Wenn Sie zwei Kicker Koaxial- oder Komponentenlautspr
verwenden wollen, müssen Sie diese in Reihe schalten. Dies verbessert die Soundqualität, verringert den Klirrfaktor
und verringert die Wärmebelastung am V
Überlastschaltung ausschaltet.
ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthilfekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korr
angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbr
anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führ
Wenn Sie weiter
bitte mit Ihrem autorisierten KICKER-Fachhändler in V
Sie auf der Kicker
TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen anzuzeigen oder
herunterzuladen.
Wenn Sie spezifi
com oder telefonisch unter +1 (405) 624-8583.
LEISTUNG
13
Leistung
Modell: DX100.2 DX300.2
RMS-Leistung (W
V≤ 1 % Gesamtklirrfaktor
25 x 2 75 x 2
Bei 2 Ohm Stereo, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor 50 x 2 150 x 2
Bei 4 Ohm Mono, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor 100 300 x 1
Länge: Zoll (cm) 8 3/8 (21,3) 15 (38,1)
Für alle Modelle gültige Werte:
Höhe: Zoll (mm) 2 1/8 (54 mm)
Breite: Zoll (mm) 8 5/16 (211 mm)
Frequenzgang, ± 1 dB: 20 Hz - 20 kHz
Rauschabstand: >95 db, A-gewichtet, re: Nennleistung
Eingangsempfi
N-Pegel 125 mV – 5 V
H-Pegel 250 mV – 10 V
Wählbarer elektr
18 dB/Oktave Hochpass, starr
18 dB/Oktave Tiefpass, starr
Bass Boost: 9 dB Bass-Boost-Schalter
Modell DX100 .2
25 x 2 bei 4 Ohm, 14,4 V GS, 1 % Klirrfaktor
Rauschabstand -84
CEA-2006 (ref: 1 W
Modell DX300 .2
75 x 2 bei 4 Ohm, 14,4 V GS, 1 % Klirrfaktor
Rauschabstand -74
CEA-2006 (ref: 1 W
2008 DX 100-2 300-2 4in1 a01.indd 13-142008 DX 100-2 300-2 4in1 a01.indd 13-14 1/17/2008 11:19:36 AM1/17/2008 11:19:36 AM
