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IT
Fase 1 Fase 2 Fase 3
Aenzione
Prima di procedere con il montaggio assicurarsi che non ci siano oggetti tra
l’asta di ritegno e il supporto.
1. Bilanciere – Usare il bilanciere per regolare l’angolo d’inclinazione del
motore. Premere il bilanciere, regolare l’angolo d’inclinazione con il
manico e lasciar andare il bilanciere.
2. Regolazione della sensibilità dello sterzo - Per regolare la sensibilità dello
sterzo stringere o allentare la manopola sul lato frontale del supporto.
3. Regolazione dell’anello di regolazione della profondità - E’ possibile
regolare la profondità del motore allentando l’anello di regolazione
della profondità sull’asta di ritegno sopra il supporto. In questo modo si
può spostare l’asta di ritegno. Quando il motore si trova alla profondità
desiderata, stringere l’anello di regolazione della profondità.
4. Viti di ssaggio - Le viti di ssaggio consentono un montaggio e una
rimozione semplice del motore. Collocare il motore a poppa della barca e
ssarlo con le viti di ssaggio.
Cambio elica
Attenzione
Assicurarsi che le batterie siano state scollegate dal motore.
Tenere ferme le pale dell’elica e allentare i dadi con la chiave inglese
fornita in dotazione o con un kit di pinze a becchi lunghi.
Rimuovere il dado dell’elica.
Togliere l’elica in posizione orizzontale.
Se l’elica dovesse bloccarsi, tenere ferma una pala con la mano e con
l’altra colpire il retro dell’altra pala con un martello di gomma nché
l’elica non si allenta.
Se il perno propulsore dovesse essere piegato sostituirlo.
Inserire la nuova elica sul perno propulsore.
Reinserire i dadi e avvitarli saldamente con la mano.
Inne stringere i dadi di ¼ con la chiave inglese.
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