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De fIetS
Ga bij een lekke band als volgt te werk:
Gebruik aljd kunststof bandenlichters.
Demonteer het wiel zoals hierboven beschreven.
Laat de luchtdruk uit de band en zet een bandenlichter
tussen de schouder van de velg en de hiel van de band.
Trek de band over de schouder en zet de bandenlichter
vast. Begin recht tegenover het venel.
Zet de tweede bandelichter 10 cm. naast de eerste en
trek het volgende deel van de band over de schouder van
de velg (aeelding 49). Als de band nog strak op velg ligt,
gebruik dan ook de derde bandelichter.
Nu kan de band, door verschuiven van een van de bande-
lichters, helemaal over de schouder van de velg worden
getrokken. Verwijder daarna de binnenband.
Dompel de binnenband, nadat deze is opgepompt, onder
in een emmer met water. U vindt het lek door de luchtbel-
letjes in het water.
Repareer de binnenband m.b.v. de gebruiksaanwijzing
van de leverancier van de bandenplakkers, of vervang de
binnenband. Als u een nieuwe binnenband koopt, let er
dan op de juiste maat te kopen.
Controleer de binnenkant van de buitenband op scherpe
voorwerpen die de lekke band kunnen hebben veroor-
zaakt. Als het karkas van de buitenband is beschadigd,
vervang deze dan ook.
Begin de montage van de binnenband door het venel
in het venelgat te steken en de binnenband een beet-
je op te pompen, net voldoende zodat deze niet meer
vormloos is.
Leg de binnenband in de buitenband , let op dat deze
nergens is verdraaid (aeelding 50).
Begin nu weer tegenover het venel en duw de zijkant van
de buitenband terug in het velgbed. Probeer daarbij geen
bandenlichter te gebruiken omdat de kans groot is dat u
de binnenband beschadigt.
Druk het venel een stukje terug in de velg, zodat de bin-
nenband niet bekneld raakt tussen velg en buitenband.
Venel terugtrekken en de binnenband op de aanbevolen
bandenspanning oppompen.


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