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ARBEITSBLATT 6
BENENNE DIESE BRÜCKE
Im Folgenden findest du Aussagen über die verschiedenen Brückenarten, die du kennengelernt
hast. Trage jeweils den richtigen Brückennamen neben die Aussage. Die Brückennamen können
mehrmals genannt werden.
BOGEN BALKEN FACHWERK KLAPP
AUSLEGER HÄNGE SCHRÄGSEILBRÜCKE
1. Weil Brücken wie ich lang und leicht sind und hoch in die Luft ragen, ist unser größter
Feind der Wind._____________________________________________
2. Die Originalversion von mir wurde von Baumeistern aus keilförmigen Steinen gefertigt, die
perfekt aneinander passten. Sie wurden mit dem Gewicht der Brücke am Platz gehalten.
_____________________________________________
3. Als Brücke bin ich beliebt, wenn die Spannweite weniger als 1.000 Meter beträgt,
hauptsächlich weil ich keine Verankerungen oder eine Vielzahl an Pfeilern benötige.
_______________________________
4. Mein Design erinnert an eine Wippe, das Wörterbuch beschreibt mich als Hebel – etwas, das
sich im Gleichgewicht befindet, wenn ein Ende gesenkt wird, hebt sich das andere Ende.
______________________________________________
5. In der Vergangenheit wurde ich zur Überbrückung von kleineren Distanzen, wie kleinen
Bächen oder Flüssen eingesetzt. _______________________________________________
6. Die Stärke meines Designs liegt im Einsatz von Dreiecken. __________________________
7. Brücken wie ich, werden üblicherweise aus zwei Balken gebaut, jeder wird dabei von einem
Pfeiler gestützt. ___________________________________________________
8. Ich bin ein neues Brückendesign, das Elemente der Ausleger- und der Hängebrücke
enthält. Ich bin leichter zu bauen als diese Brücken, mein Einsatz ist aber beschränkt, weil
ich nur kürzere Distanzen überspannen kann. ____________________________________
9. Zwei Brücken mit meinem Design sind die Brooklyn Bridge und die Golden Gate
Bridge. Sie haben beide Fahrbahndecken, die an Kabeln hängen, die aus Hunderten von
Stahldrähten gefertigt wurden. ____________________________________
10. Ich bin eine der ältesten und einfachsten Brücken. Heute kann ich eine relativ komplexe
Brücke sein, aber wie meine Vorfahren stütze ich mein eigenes Gewicht und die Nutzlast
auf vertikalen Pfeilern. ________________________________________
BRÜCKEN
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