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Les endommagements résultant dune fuite ne sont pas
couverts par la garantie
Procédure à suivre :
Contrôler l’étanchéité des raccords entre
l’appareil et le flexible haute pression,
entre le flexible haute pression et le Pistolet
Marche/Arrêt de sécurité ainsi quentre la
lance et le pistolet.
Arrêter l’appareil. Ouvrir brièvement le
pistolet pour dépressuriser le système.
Débrancher le flexible haute pression,
le pistolet et la lance, puis contrôler l’état
des joints d’étanchéité. Remplacer immé-
diatement les joints toriques sils sont
défectueux.
Procédure à suivre :
Arrêter le nettoyeur haute pression.
Débrancher la prise de courant. Ouvrir
brièvement le pistolet pour dépressuriser
le système. Couper l’alimentation en eau.
Dévisser la sortie de pompe haute pression.
Les endommagements de la pompe haute pression causés par une
aspiration d’air ou un manque d’eau (cavitation) en raison du mauvais
état des bagues d’étanchéité ne sont pas couverts par la garantie.
Enlever le barillet anti-retour et sassurer
que le joint torique nest ni sale, ni en-
dommagé. Contrôler également le siège
d‘étanchéité dans le carter de pompe haute
pression et sassurer quil nest ni sale, ni
endommagé.
Remplacer immédiatement les joints
toriques s’ils sont défectueux
Après la fermeture du pistolet Marche/Arrêt
de sécurité, le régulateur de pression-clapet
de sûreté doit commuter et le manomètre
avec boîtier inox doit alors indiquer „0“ bar.
Si la commutation n'a pas lieu et que le mano-
mètre avec boîtier inox continue à indiquer
pleine pression, la cause peut être une fuite
au niveau de la pompe haute pression, du
pressostat, du flexible haute pression ou
du pistolet Marche/Arrêt de sécurité.
HD 7/122, HD 10/122
Problème
Après la fermeture du pistolet Marche/Arrêt de sécurité, le régulateur de
pression-clapet de sûreté commute en permanence.
Le manomètre avec boîtier inox continue à indiquer pleine pression.
Première cause possible
Fuite d’eau.
HD 7/122, HD 10/122
Problème
Après la fermeture du pistolet Marche/Arrêt de sécurité, le régulateur de
pression-clapet de sûreté commute en permanence.
Le manomètre avec boîtier inox continue à indiquer pleine pression.
Deuxième cause possible
La soupape anti-retour est défectueuse.
Procédez vous-même aux
petites réparations
Procédez vous-même aux
petites réparations
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