και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας να αλλάξετε απ το
περιστροφικ στο κρουστικ τρύπηµα και αντίστροφα.
Θέση περιστροφικού τρύπηµατος:
Πιέστε το διακπτη (4) προς τα δεξιά στην κατεύθυνση
Περιστροφικού τρυπήµατος.
Θέση κρουστικού τρυπήµατος:
Πιέστε το διακπτη (4) προς τα αριστερά στην
κατεύθυνση Kρουστικού τρύπηµατος.
Mηχανική αλλαγή δύο ταχυτήτων
H αλλαγή γίνεται στρίβοντας το πλήκτρο (5).
Θέση 1 = H µηχανή λειτουργεί αργά
Θέση 2 = H µηχανή λειτουργεί γρήγορα
H αλλαγή δυο ταχυτήτων προσφέρει πλεονεκτήµατα
κατά το περιστροφικ και κρουστικ τρύπηµα µε
µικρές διαµέτρους τρυπανιών έως περίπου 8 mm,
Tαχύτητα = Θέση 2. Για µεγαλύτερες διαµέτρους
τρυπανιών, για εργασίες ανάµιξης, Tαχύτητα = Θέση 1.
Συµπλέκτης ασφαλείας
O συµπλέκτης ασφαλείας τίθεται σε λειτουργία µλις το
εργαλείο επιβαρυνθεί υπερβολικά, φρεναριστεί απτοµα
ή µπλοκαριστεί. Eνώ ο κινητήρας και ο µηχανισµς
µετάδοσης κίνησης συνεχίζουν να λειτουργούν, το
εργαλείο ακινητοποιείται. O κινητήρας και ο µηχανισµς
µετάδοσης κίνησης προστατεύονται απ υπερφρτωση
και µια διαλείπουσα φρτιση των γραναζιών αποκλείεται.
Tο τσκ
Tο τσκ έχει σφικτεί µε µια ροπή των 30 Nm. Mνον
έτσι εξασφαλίζεται η συγκράτηση του τσκ απ την
άτρακτο διάτρησης κατά την αριστερστροφη
λειτουργία.
Aν πρέπει να λυθεί το τσκ απ την άτρακτο για τον
σκοπ µιας αντικατάστασης, ττε πριν απ την νέα
χρήση της µηχανής σφίξτε το καινούργιο τσοκ µε µια
ροπή των 30 Nm.
Πριν την συναρµολγηση του νέου τσκ πρέπει να
καθαριστούν οι επιφάνειες επαφής του τσκ και της
ατράκτου διάτρησης.
Προσοχή!
Πριν την αποσυναρµολγηση και επανατοποθέτηση
του τσοκ βγάλτε το καλώδιο απ την πρίζα, ή
αφαιρέστε το καλώδιο παροχής (6) απ τη λαβή
πατώντας τις µανδαλώσεις (7)!
Προσοχή!
∆εν µπορεί να αποκλειστεί τελείως τι το τσοκ λύνετε
απο την άτρακτο κατά την αριστερή περιστροφή. Για
αυτ κατά την εργασία προσέχετε για την σωστή θέση
του τσοκ στην άτρακτο.
Xειρισµς του τσοκ άµεσης προσαρµογής
Aυτ το τσοκ κατασκευάστηκε ειδικά για την χρήση σε
κρουστικά δρέπανα.
H πλήρως αυτµατη ασφάλιση της ατράκτου καθιστά
δυνατή την γρήγορη και άψογη αλλαγή των εργαλείων
στο τσοκ.
Oταν πιέζετε το τσοκ η άτρακτος ασφαλίζει αυτµατα.
Tο τσοκ έχει µια ασφάλεια ανοίγµατος η οποία
εµποδίζει το ακούσιο λύσιµο του εργαλείου απ το
τσοκ ακµα και σε µεγάλες συχντητες κρούσης.
Mετά την επαφή των σιαγώνων του τσοκ στο εργαλείο
θα πρέπει να εξασκηθεί µια ελάχιστα µεγαλύτερη
ροπή για το αυτµατο πιάσιµο της δύναµης/ασφάλειας
σύσφιξης. H γωνία στρέψης του κάλυκα κατά το
πιάσιµο ανέρχεται στις 50° περίπου. Mνο έτσι
εφαρµζεται κατπιν η δύναµη στο εργαλείο. Στρέψτε
µε δύναµη τον κάλυκα στην διεύθυνση «ZU», µέχρι να
ακουστεί ένα κλικ. Tο τρυπάνι είναι καλά στερεωµένο
µνον ταν στρέψετε κι άλλο µέχρι που να µην µπορεί
πλέον να ακουστεί άλλο κλικ.
Bίδωµα
Mπορείτε να τοποθετήσετε τις µύτες κατσαβιδιών (bits)
κατευθείαν στο τσοκ. Xρησιµοποιήστε κατά προτίµηση
σταυρβιδες. Eπειδή κεντραρίζονται απ µνες τους η
εργασία είναι ασφαλής. Προσέξτε να χρησιµοποιείτε τις
ανάλογες µύτες.
Kοχλιοτρύπανο
Mε το ενσωµατωµένο σύστηµα ηλεκτρονικού ελέγχου
και αλλαγής φοράς στροφών το δράπανο µπορεί να
χρησιµοποιηθεί ως κοχλιοτρύπανο. Συνιστάται η
εφαρµογή ειδικών τρυπανιών σπειρωµάτων.
Tο τρυπάνι τοποθετείται στο τσοκ και συσφίγγεται. Tο
ηλεκτρονικ σύστηµα είναι ευαίσθητο και πρέπει να το
χειρίζεστε µε ανάλογη προσοχή, για να αποφύγετε τη
θραύση του τρυπανιού – ειδικά κατά το προτρυπάνισµα.
H απαραίτητη ροπή στρέψης µπορεί να προεπιλεχθεί µε
τη ροδέλα στον διακπτη (1).
Σηµαντικ! Kατά τον τρυπανισµ του σπειρώµατος
πρέπει να εργάζεστε µνο µε χαµηλ αριθµ στροφών.
Προσέχετε πάντα να είναι ρυθµισµένος ο σωστς
αριθµς στροφών, ανάλογα µε την εφαρµογή της
µηχανής.
Kατά τη στίλβωση και τον τροχισµ πρέπει να
επιλέγετε υψηλές στροφές. Kατά τον τρυπανισµ ο
αριθµς στροφών πρέπει να προσαρµζεται στο υλικ
και στη διάµετρο του τρυπανιού. O µεγάλος αριθµς
στροφών κατά τον τρυπανισµ σε ατσάλι και πέτρα
προξενούν πρωρη φθορά των εργαλείων.
Xρησιµοποιείτε για:
Mαλακά υλικά (ξύλο και πλαστικ): Tρυπάνι σπιράλ WS
(ατσάλι εργαλείων).
Πέτρα και µπετν: Tρυπάνι πετρωµάτων σκληρού
µετάλλου.
Aτσάλι και σίδερο: Tρυπάνι σπιράλ HSS (ατσάλι
υψηλών αποδσεων).
Mην κρεµάτε το κλειδί τσοκ µε αλυσίδες, σκοινιά ή
παρµοια αντικείµενα στο δράπανο και προσέχετε να
µην παρασύρονται τα υλικά εργασίας απ το τρυπάνι.
Συντήρηση
O κινητήρας της µηχανής είναι µνιµα γρασαρισµένος
και δεν χρειάζεται ιδιαίτερη συντήρηση. Σε περίπτωση
που χρησιµοποιείτε εντατικά τη µηχανή για µεγάλο
χρονικ διάστηµα, συνιστούµε να την αποστείλετε στο
σέρβις µας για καθαρισµ και τεχνικ έλεγχο. Eτσι
εξοικονοµείτε έξοδα επισκευών και αυξάνετε την
διάρκεια ζωής της µηχανής σας. Mετά απ µακρά
λειτουργία είναι καλ να φυσάτε τη σκνη απ τον
ανεµιστήρα, γιατί ο σταθερς εξαερισµς είναι
σηµαντικς για τη διάρκεια ζωής της µηχανής.
Aντικατάσταση των ψηκτρών
Aυτή την εργασία και άλλες εργασίες σέρβις διεξάγουν
γρήγορα και σωστά τα εξουσιοδοτηµένα συνεργεία µας.
Kαλώδιο
Φθαρµένα καλώδια δεν πρέπει να χρησιµοποιούνται
άλλο. Πρέπει να αντικαθιστώνται αµέσως.
Aυτ είναι δυνατν µε τον πιο απλ τρπο χάρι στο
νέο καλώδιο παροχής µε άµεση προσαρµογή (6).
Πατήστε και τα δυο πλήκτρα ασφάλισης (7) και
αφαιρέσθε το καλώδιο παροχής (6) απ την λαβή.
Προσαρµστε και ασφαλίστε το καινούργιο καλώδιο
στην λαβή. ∆ιατίθενται καλώδια παροχής σε
διαφορετικά µήκη σαν ειδικά ανταλλακτικά.
Xρησιµοποιείτε καλώδια παροχής µε άµεση
πορσαρµογή µνο για ηλεκτρικά εργαλεία KRESS!
Mην προσπαθήσετε να τα εφαρµσετε σε άλλες
ηλεκτρικές συσκευές.
Eπιπρσθετη λαβή
Για λγους ασφαλείας πρέπει κατά την εργασία µε το
