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n Dado o aumento de volume aquando da preparação, a quantidade da
mistura não deve exceder 1 Kg para os gelados de fruta ou 1 litro para
os gelados de leite (fig. 8).
n Comece por montar os elementos com o aparelho desligado.
a) Monte o anel inferior (deverá ouvir um “clic”) e em seguida fixe o
anel superior sobre o recipiente refrigerante. Assegure-se de que
ficam bem colocados (Fig. 4).
b) Fixe o bloco do motor sobre a tampa e insira a pá no bloco do
motor (Fig. 5). Certifique-se que o bloco do motor fica bem
colocado.
c) Coloque a tampa (com o bloco do motor e a pá) por cima do
recipiente e rode no sentido dos ponteiros do relógio para
bloquear (Fig. 6). Certifique-se que os quatro fechos ficam bem
encaixados.
n Ligue a sorveteira e coloque-a a funcionar imediatamente para evitar que
a pá gele no recipiente muito frio. O indicador acende-se.
n Verta sempre a preparação no aparelho através do orifício de enchimento
(Fig. 7). Se desejar introduzir outros ingredientes durante a solidificação
da mistura, verta delicadamente pelo orifício.
n Quando tiver obtido a consistência desejada, pare o aparelho e retire a
ficha da tomada. Consoante a receita, a quantidade de gelado e a
temperatura inicial, a duração da preparação varia entre os 20 e 40
minutos.
n Para não forçar o motor, o aparelho modifica o sentido de rotação
quando a preparação se torna demasiado compacta. Se tal facto se
repetir sem interrupção, a preparação gelada está pronta. Pare o
aparelho premindo o interruptor ligar/desligar. O indicador apaga-se.
Retire a ficha da tomada.
Modelo GVS2
O modelo GVS2 possui um visor digital e é fornecido com uma
espátula e uma tampa flexível. O ecrã digital indica que o gelado está
em preparação; emite um pequeno sinal sonoro e desliga-se
automaticamente quando a preparação está pronta. Prima o interruptor
ligar/desligar, o indicador apaga-se. Desligue o aparelho.
n Retire a tampa levantando ligeiramente o bloco do motor, rodando-o no
sentido contrário ao dos ponteiros de um relógio. Retire a pá. Desmonte
o bloco do motor premindo nas 2 marcas situadas lateralmente (Fig. 9).
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