DEUTSCH
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Gabel und Federbein einstellen
Gabel und Federbein bieten viele Einstellmöglichkeiten, um das Fahrwerk
Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen.
Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungs-
werte in Tabellen zusammengefaßt. Diese Einstellwerte sind als Richtwerte
zu verstehen und sollten immer die Ausgangsbasis für Ihre persönliche Fahr-
werksabstimmung sein. Verändern Sie nicht willkührlich die Einstellungen
(maximal ±40%), da sich sonst die Fahreigenschaften (besonders im Hoch-
geschwindigkeitsbereich) verschlechtern können.
Für Geländefahrten auf weichem Untergrund (z.B. Sand) empfehlen wir die
Dämpfungseinstellung „Fahrer Sport“, für Geländefahrten auf hartem
Untergrund (z.B. Steine) empfehlen wir die Einstellung „Fahrer Komfort“.
Druckstufendämpfung der Gabel einstellen
Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfe-
dern der Gabel. Nehmen Sie die Schutzkappe ab
1.
Der Dämpfungsgrad der Druckstufe kann mit den Einstellschrauben
2 am
unteren Ende der Gabelbeine verstellt werden. Drehen im Uhrzeigersinn
erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die
Dämpfung beim Einfedern. Der Dämpfungsgrad muß bei beiden Gabelbei-
nen gleich eingestellt sein.
STANDARDEINSTELLUNG:
– Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen
– 15 Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.
Zugstufendämpfung der Gabel einstellen
Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfe-
dern der Gabel.
Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit den Einstellschrauben
3 ver-
stellt werden. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen
gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. Der
Dämpfungsgrad muß bei beiden Gabelbeinen gleich eingestellt sein.
STANDARDEINSTELLUNG:
– Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen
– 18 Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen
Federvorspannung der Gabel einstellen
Die Federvorspannung der Gabel kann durch verdrehen der Einstellschrauben
4 (Schlüsselweite 24 mm) ± 5 mm verstellt werden.
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Vorspannung, drehen gegen den Uhr-
zeigersinn verringert sie. 1 Umdrehung verändert die Federvorspannung um
1 mm.
Eine Veränderung der Federvorspannung hat keinen Einfluss auf die Dämp-
fungseinstellung der Zugstufe, obwohl sich die Einstellschraube
3 mitdreht.
Grundsätzlich sollte jedoch bei mehr Federvorspannung auch mehr Zugstu-
fendämpfung eingestellt werden.
STANDARDEINSTELLUNG:
Drehen Sie die Einstellschraube bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn,
und 5 Umdrehungen im Uhrzeigersinn.
GRUNDEINSTELLUNG
GABEL
950 Adventure
950 Adventure S
Druckstufe (Klicks) 20 15 15 15
Zugstufe (Klicks) 18 18 15 18
Federvorspannung (Umdrehungen) 5 5 85
Fahrer Komfort
volle Nutzlast
Fahrer Sport
Standardeinstellung
1
2
3
3
3
4