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FRANCAIS
INFORMATIONS SUR LES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ:
Avec une température de la chaudière de 85°C, la chaudière passe en mode surchaue ou en mode modulation. Il s’agit d'une tentative de
«ralentir» la combustion an de prévenir toute nouvelle augmentation de la température, tout en conservant la combustion.
Quand la température de la chaudière atteint les 90°C, le ventilateur des fumées s'éteint an d’arrêter l’air comburant et donc d'étouer le feu.
DANS CETTE SITUATION, IL EST IMPORTANT QUE TOUTES LES PORTES DE LA CHAUDIÈRE SOIENT FERMÉES CAR IL EXISTE UN
RISQUE DE DÉFLAGRATION!
DISPOSITIF DE DÉCHARGE AUTOMATIQUE D.S.A.
Le dispositif de décharge automatique D.S.A. se déclenche à environ 93°C.
L'échangeur de refroidissement de sécurité est traversé par un ux d’eau froide qui protège la chaudière de toute température de surchaue
supérieure à 100°C.
THERMOSTAT DE SÉCURITÉ THERMIQUE
Le thermostat de sécurité thermique se déclenche en cas d’atteinte des 95°C.
Il coupe l’alimentation du ventilateur des fumées an d’arrêter l’air comburant et donc d'étouer le feu. Le thermostat de sécurité thermique
peut être réarmé UNIQUEMENT après que la chaudière a refroidi (avec une température inférieure à 60°C).
AJOUT DE COMBUSTIBLE
Remplir la chambre de chargement uniquement quand l’espace de remplissage est en grande partie vide et que la chambre ne contient qu'un
lit de braises.
Le niveau du combustible dans la chambre de chargement peut être contrôlé à travers la porte d’allumage pour éviter tout échappement de
fumées en présence de trop de combustible résiduel.
S'IL Y A TROP DE CARBURANT IMBRÛLÉ DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION, UNE DÉFLAGRATION PEUT SE PRODUIRE LORS
DE L’OUVERTURE DE LA PORTE DE CHARGEMENT.
En ouvrant le panneau extérieur pour accéder à la porte de chargement, le ventilateur augmente automatiquement sa vitesse d’extraction
pour éviter l'échappement des fumées.
Ouvrir alors lentement la porte de chargement.
Pour ce faire, lever tout d’abord la poignée de la porte dans la position de la première gâche et attendre quelques secondes dans cette
position pour que les gaz éventuellement présents puissent s'échapper à travers le système d’aspiration.
Ouvrir ensuite entièrement la porte et ajouter le combustible de manière que les bûches s’adaptent les unes à côté des autres et d’éviter ainsi
le développement trop rapide de la amme dans les espaces entre les bûches.
Fermer la porte de chargement et laisser entrouverte la porte d’allumage jusqu’à atteindre une température des FUMÉES de 220°C.
Lors du chargement, il est nécessaire de tenir compte de la température des gaz d'échappement. Si la température des fumées descend en
dessous des 100°C, la chaudière s'éteint.
Dans ce cas, il est nécessaire de répéter les phases décrites dans le chapitre «CHAUFFAGE FONCTIONNEMENT NORMAL)».
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