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Land Rover Freelander - 2001 Seite 142

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Off-Road Driving
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DRIVING ON SOFT SURFACES & DRY SAND
The ideal technique for driving on soft ground and dry sand
requires the vehicle to be kept moving at all times - soft sand
causes excessive drag on the wheels resulting in rapid loss of
motion once driving momentum is lost. For this reason, gear
changing should be avoided.
Stopping on soft ground, in sand or on an incline
If you do stop the vehicle, remember: Starting on an incline or on
soft ground or sand may be difficult. Always park on a firm level
area, or with the vehicle facing downhill.
If forward motion is lost, avoid excessive use of the throttle - this
will cause wheel spin and tend to dig the vehicle into the sand. Clear
sand from around the tyres and ensure that the body is not bearing
on the sand before again attempting to move.
If the wheels have sunk, use an air bag lifting device or high lift jack
to raise the vehicle, and then build up sand under the wheels so that
the vehicle is again on level ground. If a restart is still not possible,
place sand mats or ladders beneath the wheels.
DRIVING ON SLIPPERY SURFACES
(ice, snow, mud, wet grass)
• Select the highest gear possible.
• Drive away using the minimum throttle possible.
• Drive slowly at all times, keeping braking to a minimum and
avoiding violent movements of the steering wheel.
IMPORTANT
After driving off-road:
Before rejoining the public
highway, or driving at speeds
above 40 km/h consideration
should be given to the
following:
•
Wheels and tyres must be
cleaned of mud and
inspected for damage.
•
If wheels and tyres are not
cleaned properly, damage
to the wheels, tyres,
braking system and
suspension components
could occur.
•
Brake discs and calipers
should be examined and
any stones or grit that may
affect braking efficiency,
removed.
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