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Mise en service et fonctionnement
Sub-heat 1500:
Tournez le bouton du thermostat au maximum (le plus loin possible dans le sens
des aiguilles d’une montre).
Activez le chauffeur en mettant le bouton de commande sur une des trois
positions : 500, 1000 ou 1500 Watt. Le voyant de contrôle s’allumera.
Dès que la pièce a atteint la température souhaitée, tournez lentement le bouton
du thermostat en arrière jusqu’à ce qu’on entende un clic. Le chauffeur se
désactive et le voyant de contrôle s’éteint. La température est à présent réglée et
le chauffeur la maintiendra en s’activant et se désactivant régulièrement.
On active la fonction d’oscillation en mettant le commutateur d’oscillation sur I ;
on le désactive en le mettant à nouveau sur O.
Pour désactiver le chauffeur, il faut d’abord désactiver l’oscillation et (dés)activer
ensuite le bouton de commande en le mettant sur ‘O’ (arrêt). Sortez ensuite la
fiche de la prise.
Sub-heat 2000:
Mettez le commutateur principal sur I (marche).
En appuyant à présent sur le bouton marche/arrêt a, vous activez le ventilateur.
L’écran montre le symbole du ventilateur et la température actuelle.
Grâce aux boutons b (plus haut) et c (plus bas), on règle la température
souhaitée, jusqu’à max. 35°C. Lorsque la température réglée dépasse la
température actuelle, le chauffeur s’activera. Le symbole d s’allume alors : le
chauffeur fonctionne à moitié régime. En réglant la température à une
température bien plus élevée que celle de maintenant, un second symbole d
s’illuminera : le chauffeur fonctionne à pleine puissance. Après que l’écran ait
montré pendant quelques secondes la température réglée, on repasse à la
température actuelle.
Au lieu d’utiliser les boutons b & c on peut aussi allumer le chauffage avec le
bouton d (sans thermostat réglé donc, fonctionnement continu). Appuyer 1x est à
moitié régime, appuyer 2 x est à plein régime, appuyer 3 x fait repasser à la
ventilation.
Grâce au bouton e, on active l’oscillation. En
appuyant encore une fois, on désactive tout.
Grâce au bouton f, on peut régler une minuterie.
Chaque pression équivaut à une heure de
fonctionnement en plus, jusqu’à max. 8 h.
Si on veut désactiver le chauffeur, il faut d’abord
appuyer sur le bouton a. Toutes les fonctions se
désactivent sauf le ventilateur. Laissez le
fonctionner pendant 30 secondes pour le
refroidissement et désactivez ensuit le chauffeur
avec le commutateur principal. Retirez ensuite la
fiche de la prise.
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