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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
Ölfüllmenge (Ablassen und Neubefül-
len [Referenz
*
])
*
: Die Motoröl-Füllmenge ist eine Referenz-
menge für die Verwendung beim Motoröl-
wechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen
und schalten Sie das Hybridsystem aus, war-
ten Sie mindestens 5 Minuten und überprü-
fen Sie dann den Ölstand mit dem Peilstab.
Wahl des richtigen Motoröls
In Ihrem Lexus-Fahrzeug wird “Toyota
Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl» verwendet. Lexus emp-
fiehlt den Gebrauch von zugelassenem
“Toyota Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl». Wenn es die entspre-
chenden Qualitätsansprüche erfüllt, kann
auch anderes Motoröl verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM
“Energy-Conserving”, SN
“Resource-Conserving” oder SN PLUS
“Resource-Conserving”; oder
ILSAC-Mehrbereichsmotoröl
15W-40:
API-Klasse SL, SM, SN oder SN PLUS
Mehrbereichsmotoröl
Empfohlene Viskosität (SAE):
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Bevorzugt
SAE 0W-20 wird bei der Produktion in
Ihren Lexus gefüllt und ist die beste Wahl
für gute Kraftstoffeinsparung und gutes
Anspringen bei kalter Witterung. Ist Öl
SAE 0W-20 nicht verfügbar, kann ersatz-
weise Öl SAE 5W-30 verwendet werden.
Es sollte jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-20 ersetzt werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-30
oder höherer Viskosität kann bei extrem
niedrigen Temperaturen zu Schwierigkei-
ten beim Anlassen des Motors führen.
Darum wird die Verwendung eines
Motoröls der SAE-Klasse 0W-20 oder
5W-30 empfohlen.
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Bei-
spiel):
Das 0W in 0W-20 zeigt die Eigen-
schaft des Öls an, die das Startverhal-
Schmierung
Mit Filter
2WD-Modelle (Fahrzeuge
ohne Motorölkühler)
5,7 L
2WD-Modelle (Fahrzeuge
mit Motorölkühler)
5,8 L
Allradmodelle
6,7 L
Ohne Filter
2WD-Modelle
5,5 L
Allradmodelle
6,4 L
A
B
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