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Lexus RZ 450e - 2023 Seite 34

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Typen AC-laadkabels
De volgende laadmodi zijn ingedeeld op basis van de aanwezigheid van een
laadsysteemregelapparaat, dat storingen signaleert zoals lekstromen, en de locatie
(aangesloten op een lader of op de AC-laadkabel). Het type AC-laadkabel dat kan worden
gebruikt, is afhankelijk van de laadmodus.
Raadpleeg de meegeleverde gebruikershandleiding voor de juiste hantering van en
voorzorgsmaatregelen voor de AC-laadkabel.
Laadmodus Beschrijving
Mode 1 Een laadmethode waarbij geen gebruikwordt gemaakt van een laad-
systeemregeling om lekstromen te signaleren tussen een externe
voedingsbron en de auto. Niet van toepassing bij deze auto.
Mode 2
Een laadmethode waarbij de auto op een externe voedingsbron wordt
aangesloten met een AC-laadkabel met een CCID (Charging Circuit
Interrupting Device, onderbrekingsapparaat laadsysteem).
Wordt gebruikt voor het laden via de meeste standaard contactdozen.
Mode 3
Een laadmethode waarbij geladen wordt via een lader (zoals een
openbaar laadstation) uitgerust met een laadsysteemregeling voor
het signaleren van lekspanningen. De regeling voor het signaleren
van lekspanningen wordt uitgevoerd door de lader. Daarom is er in de
AC-laadkabel geen CCID (Charging Circuit Interrupting Device, onder-
brekingsapparaat laadsysteem) aanwezig.
Niet alle laders zijn uitgerust met AC-laadkabels. Gebruik een losse
AC-laadkabel voor Mode 3 als er geen AC-laadkabel beschikbaar is.
Identificatielabel
Op de auto, de laadkabel en de lader zijn identificatielabels bevestigd om de gebruiker te
informeren welk apparaat hij moet gebruiken.
De betekenis van elk identificatielabel is als volgt:
Identifica-
tielabel
Type
voeding Standaard Configuratie Type accessoire Spanningsbe-
reik
AC EN
62196-2 TYPE 2
■Klep
laadaansluiting
■Laadstekker
480 V RMS
AC EN
62196-2 TYPE 2
■Laadstekker
■Lader
480 V RMS
DC EN
62196-3 FF
■Klep
laadaansluiting
■Laadstekker 50 V - 500 V
DC EN
62196-3 AA
■Klep
laadaansluiting
■Laadstekker 50 V - 500 V
1.3 Opladen van het EV-systeem
34
… 34 …

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