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Utilisation Transport
Version automotrice
Si vous conduisez vous-même le fauteuil
Canto Nxt, le frein est intégré au moyeu de
la roue à propulsion manuelle. Chaque roue
peut être mise sur le frein séparément que
ce soit en marche avant ou arrière, grâce au
levier de frein.
Il se peut que la force de freinage
s’amoindrisse en raison d’un usage intensif
ou prolongé. Il s’agit alors d’ajuster le réglage
des freins.
À l’aide d’une clé à six pans (3 mm), serrez la
vis de réglage située en dessous du levier de
frein d’un demi-tour.
Vérifiez à présent si la force de freinage est
suffisante. Modifiez-la si nécessaire.
Freinez la version automatrice en la
mettant en position neutre
Vis de réglage
Taxibus
Le modèle Canto Nxt a été testé positivement comme
“fauteuil roulant résistant aux chocs” par l’institut
néerlandais de recherches appliquées en sciences
expérimentales TNO, conformément à la norme ISO
7176-19. Le Canto Nxt peut donc être transporté
comme fauteuil dans un taxibus (voir également
l’autocollant apposé sur le fauteuil).
Toutefois, pour assurer un transport en toute sécurité,
la condition physique de l’utilisateur du fauteuil et
l’avis du médecin sont déterminants.
Life & Mobility vous conseille néanmoins d’effectuer,
si possible, un transfert de l’utilisateur du fauteuil
Canto Nxt vers un siège fixe.
n Le Canto a subi un test dynamique en marche
avant, alors que le mannequin ( = 75 kg) était
attaché à l’aide d’une ceinture abdominale et
d’une ceinture thoracique. La résistance à d’autres
types de collision (latérale, par exemple) n’a pas
été testée.
n Le Canto Nxt a été testé dans les différentes
configurations. Les configurations complexes
également, avec éléments d’assise Snellius et
Kelvin et appuie-tête Matrixx ont passé le « crash
test » avec succès.
n Le fauteuil doit être équipé d’une appuie-tête
Matrixx.
n Fixez le Canto Nxt au sol du taxibus à l’aide d’un
système de fixation à quatre points.
Attention : si un étiquette crash test safe n’a pas
été apposé à l’usine, il ne s’agit pas d’un fauteuil
roulant qui peut être transporté en toute sécurité.
Attention : le support du canto Nxt ne réussit le
crash test qu’en combinaison avec les éléments
d’assise et appuie-tête Matrixx.
Figure 1
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