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Dieser sollte 0,6 - 0,7 mm sein.
Erforderlichenfalls anpassen, indem
Sie die Masseelektrode vorsichtig
verbiegen.
7. Schrauben Sie die Zündkerze
vorsichtig von Hand ein, um das
Gewinde nicht zu beschädigen.
8. Wenn Sie eine neue Zündkerze von Hand eingeschraubt haben, mit dem
Schlüssel ½ Umdrehung festziehen, um die Unterlegscheibe zusammenzu-
drücken.
Wenn eine gebrauchte Zündkerze eingeschraubt wird, ist diese nur 1/8 bis 1/4
Umdrehung festzuziehen.
9. Den Zündkerzenstecker fest auf die Zündkerze drücken.
10. Die Schutzhaube der Zündkerze anbringen.
VORSICHT
Die Zündkerze ist fest anzuziehen. Eine unzureichend festgezogene Zünd-
kerze kann sehr heiß werden und den Generator möglicherweise beschä-
digen.
Niemals eine Zündkerze mit einem falschen Wärmewert verwenden.
8. TRANSPORT/LAGERUNG
Um Kraftstoffleckage während des Transports bzw. während der Lagerung zu
vermeiden, den Generator aufrecht und den Schutzschalter auf OFF stellen. Die
Entlüftung am Kraftstoffbehälterverschluß im Gegenuhrzeigersinn in die Stellung
OFF drehen.
WARNUNG:
Während der Beförderung des Generators folgende Punkte berücksichtigen.
Überprüfen, ob sich nicht zuviel Kraftstoff im Kraftstoffbehälter befindet (es
darf sich kein Benzin im Einfüllstutzen befinden).
Den Generator nicht betreiben, wenn er auf einem Transportfahrzeug steht.
Den Generator entladen und in einem gut gelüfteten Raum betreiben.
Stellen Sie sicher, daß der Generator keiner direkten Sonneneinstrahlung
ausgesetzt ist, wenn Sie ihn auf ein Fahrzeug laden. Wenn der Generator
während einiger Stunden in einem abgeschlossenen Fahrzeug zurückge-
lassen wird, wird durch die hohe Temperatur im Fahrzeug das Benzin
verdampfen, was zu einer Explosion führen kann.
Vermeiden Sie eine längere Fahrt über eine holprige Straße, wenn das
Fahrzeug mit dem Generator beladen ist. Müssen Sie den Generator über
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