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5. Ouvrez le choke (OPEN/RUN) lorsque le moteur se met à tourner.
ATTENTION
Lorsque le moteur s’ârrête et ne veut plus démarrer, vérifiez le niveau d’huile
avant de consulter la rubrique pannes.
Fonctionnement à grande hauteur
A grande hauteur, le mélange air-carburant sera extrèmement riche. Le
rendement diminue et la consommation d’essence augmente.
Pour y rémédier, il suffit d’installer un conduit de carburant de plus faible
diamètre et d’ajuster les vis pilote. Lorsque vous utilisez le générateur à une
hauteur de plus de 1.500 m au dessus du niveau de mer, il est conseillé de faire
le faire régler par un service d’entretien agréé.
Même en procédant comme ci-dessus, la puissance du moteur diminuera
d’environ 3,5% chaque 305 m d’élèvement. L’effet sera encore plus néfaste
lorsque le carburateur n’a pas été préréglé.
FAITES ATTENTION
Faire tourner le générateur à un niveau inférieur pour les circonstances où le
carburateur a été préréglé engendre une diminution des performances, un
surchauffage et de sérieux dégats du moteur, causé par un mélange
extrèmement pauvre air-essence.
5. UTILISATION
AVERTISSEMENT:
Pour éviter les électrochocs causés par des appareils électriques
défectueux, le générateur doit être mis à terre. Prévoyez un câble de grande
section entre la borne de mise à terre et quelconque terre extérieure.
Brancher le générateur à un circuit domestique de dépannage ne peut se
faire uniquement par un électricien agréé. L’installation doit répondre aux
prescriptions en vigueur. Un mauvais raccordement peut causer un retour du
courant et électrocuter le manipulateur. En plus, lorsque la panne de courant
est résolue, le générateur peut exploser et ainsi provoquer un incendie.
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