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serrage, enlever la plaque inférieure et enlever le dépôt de carbone.
Drain plug Bouchon de vidange
8.5 Serrer les boulons de culasse
Pour serrer les boulons de culasse, il faut un outil spécial. N’essayez pas de le
faire vous-même. Contactez un de nos agents.
8.6 Contrôler le gicleur d’injection et la pompe à carburant
1. Régler la valve d’entrée/de sortie.
2. Roder la valve d’entrée/de sortie
3. Remplacer le segment du piston
Ces trois opérations nécessitent des outils spéciaux. Contactez un de nos
agents.
ATTENTION :
N’effectuez jamais une vérification du gicleur près d’un feu ouvert. Le jet de
carburant peut s’enflammer. Evitez le contact avec le carburant. Il peut
pénétrer la peau et causer de blessures. Ne dirigez pas le jet de carburant
vers vous.
8.7 Vérifier l’électrolyte, en ajouter et charger la batterie
Le groupe est équipé d’une batterie de 12 V. Peu à
peu, l’électrolyte s’évapore pendant la charge et la
décharge.
Avant de démarrer, vérifiez l’état des plaques et le
niveau de l’électrolyte. Au besoin, remplissez la
batterie d’eau distillée jusqu’au niveau maximal
(plaques électrolytiques inondées). Remplacez une
batterie abîmée.
Cette opération doit s’effectuer tous les mois.
DANGER :
Le liquide d’une batterie contient de l’acide sulfurique. Protégez vos
yeux, votre peau et vos vêtements. En cas de contact, rincez
abondamment à l’eau et adressez-vous à un médecin, surtout lorsque
les yeux sont touchés.
Une batterie provoque des émanations d’hydrogène très inflammable.
Ne fumez pas et n’approchez pas la batterie près d’un feu ouvert,
spécialement pendant la charge.
8.8 Vérifier les balais et le collecteur de l’induit
Vérifiez souvent l’état des balais, et ajustez lorsque vous voyez de étincelles.
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