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3.7 Koeling motor
De 75056 & 75057 zijn watergekoeld, inhoud 5 liter.
Waarschuwing: de radiatorknop nooit losdraaien als de motor nog warm is!
Alleen controleren bij koude motor. Na controle de dop goed vastdraaien. De
subtank (inhoud 0,3 liter) behandelen als hierboven.
4. STARTEN VAN DE MOTOR
(zie ook digitaal paneel 6.3)
Vóór het opstarten van de motor, geen elektrische apparaten aansluiten
- Draai de startknop naar de “ON” positie. Vervolgens de startknop naar
“START” draaien. Wanneer de motor draait, de startknop naar “ON” draaien.
Let op :
Indien de startmotor lange tijd blijft draaien, gaat dit ten koste van het
vermogen van de batterij en kan zelfs een verbrande motor tot gevolg
hebben.
Laat de startknop altijd op “ON” staan wanneer de motor draait.
Accu
Controleer het niveau van de accuvloeistof iedere maand. Indien nodig bijvullen
met gedistilleerd water tot het maximumpeil.
Let op :
Als het niveau van de accuvloeistof te laag is, kan de motor niet starten omdat
er niet genoeg vermogen is. Aan de andere kant, als het niveau van de
accuvloeistof te hoog is, kan de vloeistof de omliggende delen aantasten. Zorg
ervoor dat het niveau tussen het maximum en minimum blijft.
5. GEBRUIK
1. Laat de motor zonder belasting ongeveer 3 minuten warm draaien.
2. Controleer of het oliewaarschuwingslampje niet brandt.
Let op :
Het oliewaarschuwingslampje gaat branden als het oliepeil te laag is en zal
de motor stoppen. Controleer het oliepeil en indien nodig bijvullen.
De snelheidsbegrenzer van de motor en de brandstofinjectiebegrenzer
mogen beslist niet worden aangepast.
Controleer tijdens het draaien van de motor :
1. of er geen abnormale geluiden of vibraties zijn.
2. of de motor onregelmatig loopt.
3. de kleur van het uitlaatgas (is het uitlaatgas zwart of te wit ?)
Indien u één van bovenstaande punten bemerkt, de motor stoppen en de
oorzaak opsporen en verhelpen of de technische dienst raadplegen.
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