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Fehlerbehebung
HINWEIS: Im Störfall (Überlastung, ...) die Luftregler auf „0“
stellen und die Feuerraumtüre geschlossen halten und keinen
Brennstoff mehr nachlegen!
Im Falle eines Schadens oder bei Brandgefahr sofort das Ge-
bäude verlassen und die Feuerwehr rufen!
Rauchaustritt beim Anheizen bzw. beim Heizen
MÖGLICHE URSACHEN
Schornstein noch kalt oder Stickluft im Schornstein
Zu niedriger Förderdruck im Schornstein
Rauchintensiver, zu feuchter oder minderwertiger Brennstoff
in Verwendung
Heizgaszüge, Verbindungsrohre oder Schornstein stark ver-
rußt oder verlegt
Anheizklappe nicht geöffnet
Eventuell vorhandener Dunstabzug ist in Betrieb
Zuwenig Verbrennungsluft (Frischluft) von außen
MÖGLICHE LÖSUNGEN
Papierknäuel im Herd oder im Schornstein anzünden und
abbrennen lassen
Begutachtung des Schornsteins hinsichtlich Bemessung durch
den zuständigen Schornsteinfeger (eventuell Kaminzugbe-
schleuniger einbauen)
siehe Brennstoffe auf Seite 16
Schnellstens eine gründliche Reinigung von Herd und Verbin-
dungsrohren vornehmen, Schornstein fegen lassen
Anheizklappe öffnen
Leistung des Dunstabzuges drosseln; für die Nötige Luftzu-
fuhr von außen Fenster oder Türen öffnen
für die nötige Luftzufuhr von außen Fenster oder Türen öffnen
Zu niedrige Temperatur (Herd heizt nicht richtig)
MÖGLICHE URSACHEN
Bei Umstellung des Abgasanschlusses wurde die ursprüngli-
che Öffnung nicht oder undicht geschlossen
Falsche Lufteinstellung (zu niedrige, nicht auf den verwende-
ten Brennstoff abgestimmte Lufteinstellung)
Falscher, zu feuchter oder minderwertiger Brennstoff in Verwendung
Zu niedriger Förderdruck im Schornstein, witterungsbedingt
häufig Stickluft im Schornstein
Undichtheiten an der Verbindung zwischen Herd und Schorn-
stein, Mauerbüchse nicht sauber in den Schornstein einge-
bunden, Kaminputztür ist undicht
Verbindungsrohre verkantet oder schlecht ineinander geschoben
Herd, Verbindungsrohre oder Schornstein stark verrußt oder verlegt
Offene Putzdeckelöffnung (bei letzter Reinigung Deckel nicht
mehr angeschraubt)
Kochplatte liegt nicht richtig auf
Leistungsregler defekt
Zuwenig Verbrennungsluft (Frischluft) von außen
MÖGLICHE LÖSUNGEN
Verzinkte Abdeckscheibe fest anschrauben
siehe Lufteinstellungen auf Seite 18
siehe Brennstoffe auf Seite 16
Begutachtung des Schornsteins hinsichtlich Bemessung, Zu-
stand, Dichtheit durch den zuständigen Schornsteinfeger
Verbindung lösen, lose Mauerteile entfernen, Mauerbüchse
sauber in den Schornstein einmauern, Verbindungsrohre mit
Dichtschnur in die Mauerbüchse einpassen, Kaminputztüre
abdichten (Siehe Abgasanschluss auf Seite 10-12)
Verbindung lösen und sauber fluchtend bzw. richtig zusam-
mengesteckt verlegen
Gründliche Reinigung von Brennraum, Aschenraum, Heizgas-
zügen und Verbindungsrohren. Schornstein fegen lassen
Putzdeckel wieder anschrauben
Kochfeld muss plan auf der Dichtung aufliegen
Auswechseln des defekten Leistungsreglers
für die nötige Luftzufuhr von außen Fenster oder Türen öffnen
Zu hohe Temperaturen (Gefahr Überhitzung)
MÖGLICHE URSACHEN
Falsche Lufteinstellung (zu hohe, nicht auf den verwendeten
Brennstoff abgestimmte Lufteinstellung)
Offene Heiz- oder Aschentür
Zu hoher Förderdruck im Schornstein
Leistungsregler an der Aschentür defekt bzw. Reglerklappe verklemmt
Falscher Brennstoff in Verwendung
MÖGLICHE LÖSUNGEN
siehe Lufteinstellungen auf Seite 18
Türen sofort schließen
Fragen Sie Ihren Schornsteinfeger, eventuell Einbau einer
Drosselklappe
Auswechseln des defekten Leistungsreglers bzw. Aschentüre
reinigen
siehe Brennstoffe auf Seite 16
Herdplatte verzieht sich
MÖGLICHE URSACHEN
Zu hoher Förderdruck (Kaminzug) im Schornstein - zu hohe
Leistung
MÖGLICHE LÖSUNGEN
Herdplatte ausrichten lassen bzw. austauschen; Begutachtung
des Schornsteins hinsichtlich Bemessung durch den zuständi-
gen Schornsteinfeger, eventuell Einbau einer Drosselklappe
Verfärbungen an Gerätebauteilen
MÖGLICHE URSACHEN
Zu hoher Förderdruck (Kaminzug) im Schornstein - zu hohe
Leistung
MÖGLICHE LÖSUNGEN
Oberflächen reinigen; Begutachtung des Schornsteins hin-
sichtlich Bemessung durch den zuständigen Schornsteinfeger,
eventuell Einbau einer Drosselklappe
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