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Lotus 10128 Seite 14

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Placez le module dans la boîte montrée comme la figure et positionnez l’aiguille de référence,
puis réglez les aiguilles conformément aux procédés suivants.
1. Tirez de la couronne jusqu’à la position de réglage de l’heure. (Position du second clic)
2. Tournez la couronne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, et arrêtez de tourner
juste après le changement de la date. Une fois que la date commence à changer, tournez la
couronne doucement.
3. Pressez sur le couronne une seule fois. Faites attention à ne pas tourner la couronne.
4. Règlez l’aiguille de référence, l’aiguille de l’heure et l’aiguille des minutes jusqu’à la position
de midi. Lors du réglage des aiguilles, enlevez la boîte et placez la tige de mouvement au
travail (montage).
* Une démonstration de l’aiguille des 20es de seconde du chronographe à la position actuelle
(8H-4H) peut être faite lorsque l’aiguille est réglée à midi comme si c’était la position ZÉRO.
* Pour faire une démonstration dans une autre position, règlez l’aiguille des 20es de seconde
du chronographe au niveau des symboles de l’encoche 20 (scale) avant la POSITION DE
DÉMARRAGE RÉTROGRADE comme la position ZÉRO.
METHODE DE RÉGLAGE DES AIGUILLES
Le tachymètre est un dispositif qui mesure la vitesse d’un automobile. Sachant en
combien des secondes la voiture couvre une distance d’1km, le mètre peut mesurer la
vitesse approximative en moyenne par heure au long d’un voyage (jusqu’au plus grand
éventail de mesure du tachymètre qui est de 60 secondes.)
Si le chronograhe est démarré à la même heure de mesure, et arrêté un kilomètre
après, la vitesse moyenne par heure peut être déterminée conformément à la position
de l’aiguille des secondes.
Si la voiture couvre la distance d’un kilomètre en 45 secondes, la vitesse moyenne par
heure au long du voyage sera de 80 km.
TACHYMÈTRE
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