Bedienungsanleitung Lowrance GlobalMap 1600 (Seite 23 von 92) (Englisch)

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pointing up towards the compass, above the

present position arrow. Distance from the present

position to the waypoint (DIS) shows beneath the

compass on the lower left side of the screen. Next

to the distance box is estimated time enroute

(ETE). This is the estimated time that it will take

you to arrive at the destination, based upon cur-

rent track and ground speed. In the lower right

corner is the course (CRS) box showing the di-

rection from your starting position to the waypoint. Remember, a course

is a proposed path from the starting position to the destination. Track is

your actual direction of travel.

Lines on either side of the present position show the current cross track

error range. Cross track error is the distance you are off-course to the

side of the desired course line. The course line is an imaginary line drawn

from your position when you started navigating to the destination way-

point. It’s shown on the screen as a vertical dotted line. The default for the

cross track error range is 0.20 mile. For example,

if the present position symbol touches the right

cross track error line, then you are .25 mile to the

right of the desired course. You need to steer left

to return to the desired course. You can use the

ZIN or ZOUT keys to change the cross track er-

ror range. A circle depicting your destination (way-

point) appears on the screen as you approach

the waypoint as shown on the screen at right.

Nav-2

This navigation screen shows all navigation in-

formation in large digital numbers. To view this

screen, press the PAGES key, then press the up

arrow key until the “NAV 1” label is highlighted.

While it’s highlighted, press the right arrow key.

The screen shown at right appears. Press the

EXIT key to erase the menu.

This screen is composed of eight digital boxes.

Track (TRK) and ground speed (GS) data are the only ones that show

data if you’re not navigating to a waypoint. If you are navigating to a way-

point, then bearing (BRG), distance to waypoint (DIS), estimated time en

route (ETE), cross track error (XTK), estimated time of arrival (ETA), and

the CDI also operate.

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Lowrance GlobalMap 1600 Seite 23

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