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Schleifen Sie die Innenseite des Rumpfes an
der Einbauposition und die Schwingeräche
an.
Beginnen Sie mit einem raueren Sandpapier
(z. B. 60er Körnung), und verwenden Sie
anschließend eine feinere Körnung, z. B. 160.
Schleifen Sie die Rumpnnenseite, bis sie sich
glatt anfühlt.
Der geschliffene Bereich sollte etwa dem
eineinhalbfachen Schwingerdurchmesser
entsprechen. Reinigen Sie nach dem Schleifen
den Rumpf und den Schwingerkopf mit
Alkohol und einem sauberen Tuch, um
Schleifreste und Staub zu entfernen.
Tragen Sie eine dünne Schicht Epoxid-Kleber
(ca. 1,5 mm) auf den Schwingerkopf und
den geschliffenen Rumpfbereich auf. Stellen
Sie sicher, dass die Epoxid-Schichten keine
Lufteinschlüsse enthalten.
Drücken Sie den Schwinger in den Epoxid-
Kleber, wobei Sie ihn hin und her drehen,
um sämtliche Luftbläschen herauszudrücken.
Hören Sie auf zu drücken, wenn der
Schwingerkopf fest am Rumpf anliegt.
Drücken Sie den Schwinger fest gegen den
Rumpf, bis der Epoxid-Kleber ausgehärtet ist.
Während dieses Vorgangs darf der Schwinger
nicht bewegt werden. Lassen Sie den Kleber
aushärten, bevor Sie das Boot bewegen.
Anschließend sollte der Schwingerkopf
parallel zum Rumpf ausgerichtet sein, wobei
sich eine minimale Menge Epoxid-Kleber
zwischen Rumpf und Schwinger bendet.
Versuchen Sie bei V-Rümpfen, den Schwinger an einer Stelle zu
platzieren, an der die Rumpfschräge maximal 10° beträgt.
Hinweis: Nach dem Aushärten des
Klebers verlegen Sie das Kabel zum
Sonargerät.
1:
Schleifen Sie
Schwingerkopf
und Rumpf.
2: Tragen
Sie Epoxid-
Kleber auf
Schwingerkopf
und Rumpf auf.
3: Kleben Sie den Schwinger auf
den Rumpf.
Rumpf
Epoxid-
Kleber
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