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EP-15 Fluid Level Calibration
The default calibration for the EP-15 Fluid Level is just as accurate as standard
fluid level gauges. If, however, the tank has an irregular shape or greater
accuracy is needed, calibration is recommended. There are three calibration
options: 2-Point, 3-Point and 5-Point.
2-Point Calibration
A 2-point calibration is best suited for rectangular or square-shaped tanks,
where the capacity of the top half of the tank matches the capacity in the
lower half of the tank. In a two-point calibration, you will set two points,
one each for empty and full levels. You can begin calibration at either of
the two points, but we recommend starting with an empty tank. You will
fill the tank to complete calibration.
1. Press
MENU| MENU, use to select NMEA 2000 and press ENT.
2. Highlight
BUS SETUP and press ENT, which will open the Bus Configuration
menu. A list of network devices will be at the top of the page.
3. Select the EP-15 Fluid Level and press
ENT.
4. Press to select
CALIBRATE and press ENT. The Device Calibration menu
will appear. Instructions on Calibration will be listed at the top of the menu.
5. Highlight
NUM PTS, press ENT and select 2. Press ENT.
6. Select FLUID LEVEL, press ENT, then select EMPTY LEVEL and press ENT.
7. Make sure the fuel tank is empty, highlight CALIBRATE and press ENT.
The following message will appear: Empty Level Calibration Completed.
Press ENT.
8. Fill up your tank, highlight FLUID LEVEL and press ENT.
9.
Select FULL LEVEL and press ENT. Highlight CALIBRATE and press ENT.
10.
The following message will appear: Full level Calibration Completed.
Press ENT, then press EXIT repeatedly to get back to the main display.
Calibrate is highlighted on the device configuration menu (left).
Calibration menu (right) with calibration instructions listed at the top.
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  • Gibt es diese Anleitung auch in Deutsch?Es wäre schön solch ein Exemplar zu erhalten.Für eine Antwort oder eventuelle Lösungsvorschläge wäre ich Ihnen sehr dankbar.Mit freundlichen Grüßen K Reiniger Eingereicht am 26-8-2019 20:53

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