Bedienungsanleitung Lowrance X67C (Seite 17 von 80) (Englisch)

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If the arch slopes up – but not back down – then the front of the trans-

ducer is too high and needs to be lowered. If only the back half of the

arch is printed, then the nose of the transducer is angled too far down

and needs to be raised.

NOTE:

Periodically wash the transducer's face with soap and water to re-

move any oil film. Oil and dirt on the face will reduce the sensitivity

or may even prevent operation.

SHOOT-THRU-HULL PREPARATION

The transducer installation inside a fiberglass hull must be in an area

that does not have air bubbles in the resin or separated fiberglass lay-

ers. The sonar signal must pass through solid fiberglass. A successful

transducer installation can be made on hulls with flotation materials

(such as plywood, balsa wood or foam) between layers of fiberglass if

the material is removed from the chosen area.

Epoxy the transducer to a solid portion of the hull.

For example, some (but not all) manufacturers use a layer of fiberglass,

then a core of balsa wood, finishing with an outer layer of fiberglass.

Removing the inner layer of fiberglass and the balsa wood core exposes

the outer layer of fiberglass. The transducer can then be epoxied di-

rectly to the outer layer of fiberglass. After the epoxy cures, the hull is

watertight and structurally sound. Remember, the sonar signal must

pass through solid fiberglass. Any air bubbles in the fiberglass or the

epoxy will reduce or eliminate the sonar signals.

WARNING:

Do not remove any material from your inner hull unless

you know the hull's composition. Careless grinding or

cutting on your hull can result in damage that could sink

your boat. Contact your boat dealer or manufacturer to

confirm your hull specifications.

To choose the proper location for thru-hull mounting, anchor the boat in 60

feet of water. Add a little water to the sump of the boat. Plug the trans-

ducer into the sonar unit, turn it on, then hold the transducer over the side

Fill with epoxy

Inner hull

Epoxy to hull first

Outer hull

Flotation material

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Lowrance X67C Seite 17

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