708369
20
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/36
Nächste Seite
20
INBETRIEBNAHME
10.4 Starten bei kaltem Motor (Abb. 3, 4, 5 und 6)
1. Im kalten Zustand den Chokehebel (11) auf „OFF“ stellen (= Kaltstartposition). (Abb. 3)
2. Primerpumpe (15) betätigen, bis der Kraftstoff sichtbar durch die transparente Rücklaueitung
ießt. Pumpe 4 bis 5 weitere Male betätigen. (Abb. 4)
3. Ein-/Ausschalter (2) in die hintere Position setzen. (Abb. 5)
4. Gashebelsperre (5) eindrücken und gleichzeitig den Gashebel (4) betätigen. (Abb. 5)
5. Gashebel mit dem Arretierstift (3) arretieren. (Abb. 5)
6. Reversierstarter (12) langsam ziehen, bis ein Widerstand zu spüren ist, dann etwas schneller
am Seilzug weiterziehen. (Abb. 6)
ACHTUNG! Ziehen Sie den Seilzug nicht ganz heraus und führen Sie den Griff
langsam zurück, damit der Seilzug richtig aufgewickelt wird.
Vorgang wiederholen, bis der Motor anspringt.
7. Chokehebel (11) halb zurück stellen, sobald der Motor angesprungen ist.
Wird der Gashebel (4) losgelassen, dann läuft der Motor im Leerlauf.
8. Wenn der Motor reibungslos läuft, Chokehebel (11) auf „ON“ stellen.
9. Motor eine halbe Minute warm laufen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird.
Der Bohraufsatz darf sich im Leerlauf nicht drehen. Sollte sich das Teil drehen ist eine
Fachwerkstätte zu kontaktieren, da es sonst zu schweren Verletzungen kommen kann.
10.5 Starten bei warmen Motor
Starten Sie das Gerät wie unter ‚Starten bei kaltem Motor‘ beschrieben, lassen aber den
Chokehebel (11) in der Position ‚ON‘ und betätigen NICHT den Gashebel (4)
Wenn der Motor nach 5-maligem Ziehen nicht zündet, dann wie beim „Kaltstart“ vorgehen.
10.6 Motor abstellen
1. Gashebel (4) loslassen und Motor wieder in den Leerlauf bringen.
2. Ein-/Ausschalter (2) in die vordere Position, auf ‚STOP‘ stellen. Bei einem erneuten
Motorstart, den Ein-/Ausschalter wieder in die hintere Position drücken.
Sollte der Motor weiterlaufen, obwohl der Ein-/Ausschalter (2) auf der vorderen Position
(‚STOP´) steht, den Choke schließen, d.h. auf „OFF“ (Kaltstartposition) setzen, um den
Motor abzustellen. Lassen Sie den Ein-/Ausschalter bei Ihrer Fachwerkstätte reparieren,
bevor Sie das Gerät erneut verwenden.
HINWEIS
HINWEIS
20

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Lumag EB520G wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Lumag EB520G

Lumag EB520G Bedienungsanleitung - Holländisch - 32 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info