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MOTOR ABSTELLEN ( Abb.1-3)
1. Gashebel (8) in die Leerlauf-Position „SLOW /
LANGSAM“ nach rechts schieben.
2. Motorschalter (1) auf „OFF / AUS“ stellen .
3. Anschließend Kraftstoffhahn (5) zum Schließen
nach links auf „OFF / AUS“ schieben.
4. Zündkerzenstecker (9) abziehen = Schutz
gegen unbefugtes Benutzen!
Pkt. 1 Pkt. 2
Kontrollieren Sie Ölstande und den Kraftstoff,
gegebenenfalls nachfüllen.
Überprüfen Sie den Zustand des Luftlters,
die Kraftstoff- und Hydraulikleitungen und
-anschlüsse auf Lecks und mechanischen
Beschädigungen und den Kraftstofftank auf
Sprünge und undichte Stellen.
Motor nicht in geschlossenen Räumen starten.
Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, das
eingeatmet sehr giftig wirkt!
Warnung vor heißen Oberächen!
Der Auspuff und andere Motorteile werden
während des Betriebs sehr heiß. Niemals den
heißen Motor anfassen. Halten Sie genügend
Abstand von heißen Flächen und halten Sie
Kinder vom laufenden Motor fern.
MOTOR STARTEN OHNE E-START ( Abb.1-6)
1. Kraftstoffhahn (5) zum Öffnen nach rechts
schieben.
2. In kaltem Zustand den Chokehebel (4) nach
links auf „CLOSE / GESCHLOSSEN“
stellen. In warmem Zustand den Chokehebel (4)
nach rechts auf „OPEN / GEÖFFNET“ gestellt
lassen.
3. Gashebel (8) von der Leerlauf-Position „SLOW /
LANGSAM“ etwas nach links schieben,
Richtung
4. Motorschalter (1) auf „ON / EIN“ stellen.
5. Reversierstarter (2) leicht ziehen, bis ein
Widerstand zu spüren ist. Anschließend das
Seil sanft und zügig herausziehen und langsam
wieder zurücklaufen lassen. So oft wiederholen,
bis der Motor startet.
6. Wenn der Chokehebel (4) zum Start des
Motors auf “CLOSE / GESCHLOSSEN”
gestellt wurde, stellen Sie ihn jetzt während des
Warmlaufens des Motors allmählich zurück auf
„OPEN“.
Gashebel (8) zum Betrieb ganz öffnen, langsam
in Richtung stellen.
GEFAHR
INBETRIEBNAHME
D
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