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TANKEN
Motorölstand prüfen
Eine Ölstandskontrolle nur auf ebenem Untergrund bei ausgeschaltetem Motor durchführen.
1. Öleinfüllschraube am Motor ausdrehen.
2. Öl am Messstab abwischen.
3. Öleinfüllschraube wieder in die Öffnung stecken, nicht festschrauben.
4. Öleinfüllschraube wieder herausziehen.
5. Ölstand auf dem Messstab prüfen. Der Ölstand muss zwischen MIN und MAX (L und H)
liegen.
6. Bei zu niedrigem Ölstand (MIN oder weniger) gleichwertiges Motorenöl nachfüllen.
10.2 BENZIN
Gesundheits- und Explosionsgefahr durch Verbrennungsmotor
Im Abgas des Motors ist giftiges Kohlenmonoxid enthalten. Der Aufenthalt
in einer kohlenmonoxidhaltigen Umgebung kann zur Bewusstlosigkeit und
zum Tod führen. Motor nicht in einem geschlossenen Bereich laufen lassen.
Den Motor vor Hitze, Funken sowie Flammen fernhalten. Nicht in der Nähe
der Maschine rauchen!
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv. Bevor getankt wird, den
Motor abstellen und abkühlen lassen.
Gefahr von Motorschäden durch falsches Benzin. Tanken Sie
ausschließlich Benzin ROZ 95 oder höher. Auf keinen Fall die Maschine mit
2-Takt-Gemisch, Diesel oder nicht zugelassene Kraftstoffe betanken.
Für diesen Motor ist ausschließlich bleifreies Normalbenzin mit einer Research-Oktanzahl
von 95 oder höher erforderlich. Verwenden Sie nur frischen, sauberen Kraftstoff. Wasser oder
Unreinheiten im Benzin beschädigen das Kraftstoffsystem.
Tankvolumen: 3,6 Liter
Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar
vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst abkühlen. Betanken Sie niemals den Motor in einem
Gebäude, wo die Benzindämpfe Flammen oder Funken erreichen können.
GEFAHR
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