Bedienungsanleitung LX NAV LX9000 (Seite 114 von 175) (Deutsch)

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LX9000 V2.60 Januar 2012

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Die zweite Seite ist optimiert für Racing Tasks, es werden zusätzlich zur ersten Seite folgende Daten angezeigt:

• Netto: aktuelles Nettosteigen

• Trk: Kurs über Grund

• GS: Grundgeschwindigkeit

• tDis. zeigt die verbleibende Reststrecke der Aufgabe an.

• tskE ist die benötigte Gleitzahl vom aktuellen Standort um alle (verbleibenden Punkte) bis zum Ziel

Die dritte Seite zeigt zusätzlich Daten für Aufgaben mit Zeitlimit. Dies sind in der Regel Assigned Area Tasks.

Zusätzlich Daten für zeitlimitierte Aufgaben sind:

• Tsk.Sp.: Schnittgeschwindigkeit über die Aufgabe vom Abflug bis zur aktuellen Position

• tReq.Sp: Schnittgeschwindigkeit um die Aufgabe innerhalb der verbleibenden Zeit zu vollenden (berechnet

aus verbleibender Distanz geteilt durch verbleibende Zeit)

• tDis: noch zu fliegende Distanz

• tskE ist die benötigte Gleitzahl vom aktuellen Standort um alle (verbleibenden Punkte) bis zum Ziel

• tRemain ist die verbleibende Restzeit für die Aufgabe.

Das Endanflugsymbol bekommt ein „T“ vor dem MacCready Wert gestellt, um anzuzeigen, daß es sich um den

Endanflug für die ganze (restliche) Aufgabe handelt. Vor dem Abflug können hier aber auch andere Zeichen stehen

(B,A,G) je nach verwendeter Ablugmethode (siehe Kapitel 3.5.3.1.1.4). Ist keine der speziellen Abflugmethoden

aktiv, erscheint vor einem erfolgten Abflug ein „S“ am MacCready Wert. Nach erfolgtem Abflug erscheint aber

wieder das „T“.

Auf der vierten Seite findet man eine Zusammenfassung wichtiger Daten. Hinzu kommen tETA und tETE

(Ankunftszeit und Zeit auf Kurs von aktuelle Position bis zum Ziel), die Elevation des Zielpunktes (Kontrolle!),

sowie Außentemperatur, potentielle Temperatur und Batteriespannung. Zusätzlich kommt noch die Differenzzeit

tDelta hinzu. Die Differenzzeit wird berechnet aus der Restzeit für die Aufgabe und der Zeit auf Stecke (ETE). Ist

sie negativ, kommt man zu früh an, ist sie positiv entsprechend zu spät (bei Speed AAT nicht so tragisch). Bitte

beachten Sie hierbei, daß die Ankunftszeit in vier verschiedenen Methoden berechnet werden kann (siehe Kapitel

3.3.1.4)

3.5.3.1 Menüauswahl

Sobald man einen der sechs Drucktaster betätigt, werden die möglichen Funktionen, die mit den einzelnen Tasten

erreichbar sind, im Display angezeigt. Drücken Sie den Taster mit der gewünschten Funktion innerhalb der Zeit, in

der die Menüs abgezeigt werden und das gewünschte Menü wird geöffnet oder die gewünschte Funktion

durchgeführt.

Gibt es mehr als acht Funktionen/Menüs, so erreichen Sie die weitere Auswahl.

Ist die Knüppelfernbedienung angeschlossen , stellt sich die Menüauswahl passend zu Bedienung etwas anders dar.

Wird der Enter-Taster (√) am Knüppel betätigt, öffnet sich ein Bedienmenü für die Fernbedienung anstelle der

Funktionsitems. Mit dem UP/DOWN-Tastern am Knüppel (Ú) kann der Pilot nun die einzelnen Punkte auswählen

und mit Enter (√) bestätigen. Belegung der Knüppelfernbedienung siehe Kapitel 5.2.5.

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LX NAV LX9000 Seite 114

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